一樣的，踩剎車減速50碼附近有個(gè)頓挫，應(yīng)該是降檔造成的，自動(dòng)模式儀表盤不顯示檔位數(shù)，不知道是降哪個(gè)檔，估計(jì)是6檔降5檔頓挫，可能還是一次降兩檔

有的我也是下坡時(shí)速50公里左右剎車會(huì)有明顯頓挫，每次到固定路段都會(huì)，可能在一定坡度剎車時(shí)變速箱沒發(fā)準(zhǔn)確銜接到底應(yīng)該降檔減速還是維持，就這么個(gè)速度區(qū)間里有。這個(gè)應(yīng)該是調(diào)教問題，不是真空管的事，都沒開多久的準(zhǔn)新車。

是抖動(dòng)，首保的時(shí)候問4s，他們說正常。我就想回來看看過段時(shí)間會(huì)不會(huì)消除，結(jié)果現(xiàn)在一萬公里了，還是存在此問題。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。個(gè)人認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。樓主可以再咨詢一下版主如滿意請(qǐng)采納謝謝