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我要提問

糾結(jié)!特斯拉降價(jià)國產(chǎn),元續(xù)航到535,還買唐ev600嗎?

小強(qiáng)2008 2019-12-06 17:37:54

最近的消息真是亂人心!1、電動(dòng)車最大續(xù)航能做到多少?更遠(yuǎn)續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車明年二月份前會出嗎?2、查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ev600是唐第一代純電動(dòng),會有不足嗎?明年肯定會有更大改進(jìn)吧。3、元都續(xù)航到535啦,價(jià)格只有唐ev三分之一。4、aions等更多長續(xù)航車型也出來啦!5、特斯拉降價(jià),整個(gè)行業(yè)全系車價(jià)格都會降吧?人家沒補(bǔ)貼,model3將來也只買23萬左右。為何自主品牌拿這么多補(bǔ)貼也買這么高?6、唐ev600綜合續(xù)航500,但能長途自駕嗎?真不好講,沒有實(shí)測。7、唐的三元鋰電是比亞迪青海工廠產(chǎn)的。但比亞迪原來做磷酸鐵鋰的,三元的它做得咋樣?。靠傊x擇困難加各種糾結(jié)?。。?!

8個(gè)回答
  • 313416571 2019-12-06 19:27:29
    廣汽之前有出電動(dòng)車的不過不大清楚質(zhì)量怎么樣,國產(chǎn)里面還是比較認(rèn)可比亞迪,如果特斯拉國產(chǎn),能活下來的可能就剩比亞迪了吧
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  • 98743897@qq.com 2019-12-06 18:58:54
    1:電動(dòng)車最大續(xù)航應(yīng)該是毛肚3了,高速不開空調(diào)基本能達(dá)到500左右,更遠(yuǎn)里程的車明年2月份估計(jì)暫時(shí)沒戲,畢竟毛肚3已經(jīng)是21700的電池了,這已經(jīng)是目前能量密度最高的電池了,為343千瓦時(shí)/噸。2,EV600應(yīng)該不會出什么大問題,畢竟車身車架什么都是現(xiàn)成的,唐燃油和DM賣這么多了,也沒見什么大問題,至于電池電控方面,以比亞迪做燃油車這么多年的經(jīng)驗(yàn),大問題基本沒有。3:具體看你需求,需要大車身,7坐,就上唐EV,如果需要想小巧,好停車就上EV535,但是EV535高速100巡航的話,估計(jì)也就在320330吧,按照半小時(shí)沖80%計(jì)算,還要保留20%的電量,也就是只有60%是可用的,實(shí)際高速應(yīng)該也就跑200公里左右就需要充電了。4:建議別考慮,畢竟廣汽第一代電動(dòng),確實(shí)想象很美好,畢竟廣汽以前沒做過純電動(dòng),電池貌似是寧德時(shí)代的,電控未知,可能也是寧德時(shí)代的,至于寧德時(shí)代的BMS系統(tǒng),參考威馬掉電之類問題你就知道了。5:毛肚3降價(jià)到23W,估計(jì)你最少要等到2021年去了,并且23W的毛肚3和秦EV450有啥區(qū)別,甚至各方面都比不上即將上市的秦EV600。6:唐EV600NEDC500公里,長途自駕建議別考慮了,現(xiàn)階段的長途自駕基本都是找罪受,通過計(jì)算就可以得到,EV600的高速續(xù)航基本也就400左右,420都是高的,同樣沖80%,保留20%,基本下來跑250260公里就需要找充電的地方?,F(xiàn)階段電車跑長途是個(gè)最大的劣勢,相對燃油車來說。7:比亞迪的三元鋰應(yīng)該問題不大,唐DM,秦PRODM都用上了,也沒有什么大的負(fù)面影響
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  • tskd8285578 2019-12-06 18:33:19
    人家說乘以1.3是指中美之間測試方法造成的差異,舉個(gè)例子就明白了,這就像江蘇這幾年高考形式不同,高考分偏低,他那考400分相當(dāng)于別的地500都不止,所以要對比需要換算。
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  • tskd8285578 2019-12-06 18:29:01
    你說的是這個(gè)參數(shù)吧?你看后綴,是epa,不是工信部工況,要知道二者差距可是不小,你可以看比亞迪e6工信部和epa的續(xù)航差多少你就知道了。你不能對比別的用工信部數(shù)據(jù),而估計(jì)這個(gè)用的是epa數(shù)據(jù),沒有可比性。
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  • 小強(qiáng)2008 2019-12-06 18:23:18
    感謝大家的熱心回答,我也是邊看邊學(xué)相關(guān)知識。剛看了續(xù)航里程的測試方法:NEDC標(biāo)準(zhǔn)、EPA標(biāo)準(zhǔn)、JC08標(biāo)準(zhǔn)。我國用NEDC,唐ev600大概500公里左右,城市實(shí)際路況可能也就開480公里左右,冬夏季節(jié)空暖全開可能不到400,元535就再打個(gè)8折吧!至于特斯拉,網(wǎng)說是按EPA標(biāo)準(zhǔn)測的,里程乘1.3以后是按工信部綜合工況的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。
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  • 52550 2019-12-06 18:20:51
    自己看清楚,標(biāo)準(zhǔn)版的便宜3續(xù)航確實(shí)只有354km,你說的這個(gè)是長續(xù)航版的,目前是40多萬,標(biāo)準(zhǔn)版的3連生產(chǎn)都還沒開始,就這么多的人叫囂,織物座椅能接受就選,配置得自己選裝,原車是個(gè)乞丐版,我看你們這些叫23萬的人能不能拿下來
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  • xan111 2019-12-06 18:10:27
    標(biāo)準(zhǔn)版相比其他更貴、更高配置的車型,在巡航能力、加速,以及內(nèi)飾等方面有所“減配”:單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),0-100km/h加速5.6秒;EPA標(biāo)準(zhǔn)下最長續(xù)航220英里(約355公里);最高時(shí)速130英里(約219公里);標(biāo)配只有手動(dòng)的座椅和方向盤調(diào)節(jié);座椅換成了織布材質(zhì);地圖、導(dǎo)航功能也沒有實(shí)時(shí)路況、衛(wèi)星視角的狀態(tài)
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  • 北成科技 2019-12-06 17:57:50
    換成國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)還要乘以1.3,因?yàn)槔m(xù)航標(biāo)準(zhǔn)不同,所以標(biāo)準(zhǔn)版model3續(xù)航國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是450公里左右,354公里那是美國的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航,參考長續(xù)航版美國標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航512公里(320英里),到了國內(nèi)就成了660公里續(xù)航
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