要說寶駿RS-5的駕駛感受,其實(shí)用一句話就能概括了,就是哪兒開著都很順,油門初段很輕巧,但是又不躥,轉(zhuǎn)速從1000rpm開始介入,渦輪增壓器基本能從駕駛員踩下油門踏板的那一刻起就開始提供相應(yīng)的扭矩。??即便是轉(zhuǎn)速達(dá)到了1600rpm的峰值扭矩輸出區(qū)間,它也不會出現(xiàn)任何突兀的感覺,并且,250牛米的最大扭矩,應(yīng)對RS-5一點(diǎn)也不吃力。??甚至你在深踩油門的時候,它還能提供不錯的推背感,對定位于家用車的RS-5來說,這樣的動力儲備非常足夠使用了。
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