可以改，這個(gè)在你當(dāng)?shù)匦捃?chē)都有，就需要幾個(gè)小件，一個(gè)折葉，幾個(gè)小自工絲螺絲，一個(gè)油門(mén)固定卡子，不是問(wèn)題地板式油門(mén)的特點(diǎn)：1踏板長(zhǎng)，方便做跟趾動(dòng)作。2可以全腳掌放在踏板上，而且踏板的運(yùn)動(dòng)方式與腳的運(yùn)動(dòng)方式一致，所以踩的時(shí)候比較容易進(jìn)行細(xì)微的油門(mén)控制，同時(shí)因?yàn)樘ぐ灞旧淼闹c(diǎn)在地板上，所以長(zhǎng)時(shí)間踩的時(shí)候小腿肌肉更放松。3腳感偏重懸吊式油門(mén)的特點(diǎn)1不挑姿勢(shì)，在任何坐姿下都可以很輕松的踩油門(mén)2腳感輕這兩個(gè)從本身的成本上看沒(méi)啥區(qū)別，但因?yàn)榈匕迨降挠烷T(mén)更長(zhǎng)所以材料費(fèi)可能稍微貴點(diǎn)吧。至于說(shuō)哪個(gè)更高級(jí)這也并不好說(shuō)，很多檔次很高的車(chē)也用懸吊式油門(mén)，比如賓利，奧迪全家，沃爾沃全家，奔馳雖然CES用的是地板式，但更高級(jí)的SUV像GLS和低級(jí)別的AB用的就是懸吊式，馬3和思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也都不是啥高級(jí)車(chē)但也用地板式油門(mén)，極端點(diǎn)的例子就是農(nóng)用機(jī)械大部分都是地板式。而且大部分SUV都不采用地板式油門(mén)，因?yàn)镾UV坐姿比較高，踩地板式油門(mén)不太符合人體工程學(xué)。懸吊式油門(mén)之所以顯得比較低檔次主要是因?yàn)椴捎眠@種形式的車(chē)更多，主要是因?yàn)閼业跏接烷T(mén)不挑駕駛姿勢(shì)，所以非常好布局，尤其是現(xiàn)在都喜歡平臺(tái)化，懸吊式這種容易布局的特點(diǎn)與平臺(tái)化的需求正好吻合，采用懸吊式油門(mén)能降低平臺(tái)成本。