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我要提問

請教,MKX變速箱硬件不變刷成航海家8AT換擋邏輯的可行性。?

怒放5421706 2019-12-06 19:27:22

如題,航海家查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市,配備8AT變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性理論上有所提高,出于用車成本角度考慮,MKX是否可以在不升級硬件的情況下,刷一刷系統(tǒng),在軟件方面上升級一下MKX的換擋邏輯,從而將6AT的換擋下限轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。小弟會有這樣的想法主要是因?yàn)镸KX變速箱品牌和航海家變速箱品牌應(yīng)該都是愛信的(小弟猜測的,實(shí)際情況不了解)。同時(shí)航海家的8AT只比6AT多了2個(gè)檔位,當(dāng)然8AT和6AT不僅僅是多了兩個(gè)檔位那么簡單,涉及到齒輪比等諸多專業(yè)問題不做深究,但個(gè)人覺得6AT變速箱齒輪同檔位下一定比8AT變速箱齒輪承受的極限要大。所以基于以上因素小弟會有如此想法。這樣是否可行還請大神告知。(噴子,鍵盤請繞道,會這種想法,只是自己想保養(yǎng)的時(shí)候刷一下,但又怕出現(xiàn)問題,特此請教一下論壇里懂車和會玩車的車主)題外話,不知各位車主的MKX會不會在踩剎車和踩油門時(shí)在自動駐車按鍵位置出現(xiàn)一聲塔的響聲。如果有是如何解決的,還請告知一下解決方法。

1個(gè)回答
  • zhenzhenxin 2019-12-06 19:31:38
    你這個(gè)想法基本實(shí)現(xiàn)不了,原因是先天的物理結(jié)構(gòu)決定了的,所謂換檔邏輯是基于變速箱的物理結(jié)構(gòu)而做的編程,很多變速箱編程具有自學(xué)習(xí)功能,也就是程序會按照司機(jī)的駕駛習(xí)慣做一些微調(diào)以適應(yīng)司機(jī)的駕駛習(xí)慣和特點(diǎn),但這僅僅只是很細(xì)微的調(diào)整,不會有明顯的效果。我聽說過有人做過變速箱軟件優(yōu)化升級,那也只是因?yàn)榈蛽跷活D挫明顯而做的改善,效果十分有限。至于你描述的自動駐車鍵響聲,我的肯定沒有這種情況,我的自動駐車非常滿意,一直無聲無息的默默工作。
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