這種情況要檢查一下是否本身輪胎的質(zhì)量的問題，或者是本身輪胎安裝的問題，看看輪胎有沒有一些變形或者輪轂有沒有變形的情況同時(shí)檢查一下，整體的車輛的懸掛的系統(tǒng)的相關(guān)的數(shù)據(jù)吧，尤其是4輪定位的數(shù)據(jù)，一般需要進(jìn)行定期的檢查，直接到當(dāng)?shù)氐妮喬サ昊蛘?s店，你的車就這樣保修期的就到回去4s店吧，這個(gè)屬于質(zhì)量的問題可以直接處理的

這車并不是純粹的板車懸掛，是最早的多連桿形態(tài)之一，那個(gè)年代正是板車懸掛和多連桿的過渡期，每家大廠都有自己的解決方案，咱這款車就是小白鼠之一，具體名稱太長沒記住，感興趣的車友可以自己百度一下！

版主大大，我是15年的小b，現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)后輪吃內(nèi)測，左后輪比較嚴(yán)重，15年的后橋能調(diào)嗎？不知道要不要做四輪定位，能否給個(gè)建議，多謝。

現(xiàn)在我的已經(jīng)偏5度了，主要吃胎肩，很是頭疼，不過算了一下經(jīng)濟(jì)賬，如果其他辦法糾正不過來，換后橋的話，還不如換輪胎，就算吃胎的情況，4、5萬公里還是要跑的！

其實(shí)這個(gè)問題我?guī)啄昵皣L試去做四輪定位時(shí)修理師傅就告訴我老款B200不能調(diào)后傾角，我的輪胎也吃胎，所以我現(xiàn)在就用很便宜的輪胎，用段時(shí)間前后調(diào)換，差不多了就換輪胎。

相當(dāng)專業(yè)，我記得在哪個(gè)視頻里看過，加工一個(gè)偏心螺栓或者是斜墊片，就解決了，但具體不知道動(dòng)哪里，感謝感謝！

“吃胎”這個(gè)詞形容的相當(dāng)恰當(dāng)，就像輪胎被咬了一口，其實(shí)說的就是輪胎不正常的加速磨損。如果有一個(gè)或幾個(gè)輪胎的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)磨損的特別快，輪胎花紋磨損的深淺不一致，憑借肉眼都能輕易看出來，那就是吃胎現(xiàn)象。吃胎是很多車輛都會(huì)存在的問題，同時(shí)也是造成很多車輪提前報(bào)廢的一大主因，如果汽車輪胎吃胎現(xiàn)象嚴(yán)重的話就需要更換輪胎了。輪胎磨損主要是輪胎與地面間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力造成的。車輛起步過急、轉(zhuǎn)彎速度過快及制動(dòng)過猛等情況均會(huì)造成輪胎加快磨損。那么，輪胎吃胎有哪些原因?1.輪胎氣壓差異大各個(gè)輪胎的氣壓差異太大，就會(huì)引起吃胎。氣壓是輪胎的命門，過高或者過低都會(huì)縮短它的使用壽命。那么輪胎吃胎怎么判斷氣壓高還是低?如果單吃中間，兩邊正常，是氣壓過高;兩邊胎肩磨得快，中間正常，是氣壓過低。2.四輪定位不準(zhǔn)確如果四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象，這是由于車輛自行矯正造成某個(gè)輪胎的某個(gè)部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。前束過小，或過大，胎肩呈鋸齒狀磨損。單側(cè)胎肩磨損過大，印痕平滑，是外傾角過大或過小。3.超載如果你的車經(jīng)常超載，那么輪胎絕對會(huì)磨損的比較厲害，這是輪胎加速磨損的一大重要因素。4.轉(zhuǎn)向機(jī)、剎車系統(tǒng)故障轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)的故障也有可能造成吃胎、跑偏。比如制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致前后、左右輪胎制動(dòng)力不一，從而導(dǎo)致吃胎現(xiàn)象的發(fā)生。5.車身車架變形這種情況一般出現(xiàn)在一些長期不合理用車的情況。比如長期用承載式車型的城市SUV去做難度比較大的越野，導(dǎo)致大梁車身不平整，失型。6.路況由路況問題造成的吃胎很容易判斷，就是如果吃胎的痕跡完全沒有規(guī)律，八成就是路況不好造成的。吃胎現(xiàn)象怎么避免1.定期檢查胎壓：輪胎的胎壓非常重要，胎壓異常除了會(huì)加速輪胎磨損外，還易增加爆胎幾率，所以車主們一定要記得定期檢查胎壓，而這個(gè)胎壓值則要以汽車制造廠家所推薦的標(biāo)準(zhǔn)值為準(zhǔn)。2.定期進(jìn)行輪胎換位：由于車輛前后輪的磨損程度會(huì)存在一定的差異，當(dāng)車輛行駛了一定的公里數(shù)后，車主可以以對角線對調(diào)的方式，調(diào)換一下汽車的輪胎，這樣可以使輪胎磨損均勻一些，從而延長使用壽命。3.及時(shí)給車輪做動(dòng)平衡和四輪定位：當(dāng)更換過輪胎、輪轂或懸掛部件后，當(dāng)汽車發(fā)生過碰撞事故后，又或是行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輪、方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)、跑偏、轉(zhuǎn)向力度變重等異常情況時(shí)，車主要及時(shí)將車輛送往維修點(diǎn)，確認(rèn)是否要做動(dòng)平衡或四輪定位。同時(shí)，定期做四輪定位和輪胎動(dòng)平衡也是一種較好的吃胎防范措施。4.注意自己的開車習(xí)慣和方式：很多司機(jī)的一些不良開車習(xí)慣也會(huì)造成吃胎現(xiàn)象的發(fā)生，所以車主們一定要多注意自己的開車方式，比如像超載、停車時(shí)方向盤不回正、壓馬路牙子、緊急制動(dòng)、急速轉(zhuǎn)彎等、高速起步等這些情況都應(yīng)盡量避免。