一條生產(chǎn)線真的能生產(chǎn)幾種車型，你以為皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）月產(chǎn)3000臺各種類型的車，是幾條線分別生產(chǎn)的嗎？庫存兩種零件，你是不是說的少了，那是必須的。哪個成本高？是一條生產(chǎn)線生產(chǎn)多種車型成本高，還是幾條生產(chǎn)線生產(chǎn)幾個車型成本高（產(chǎn)能富裕的前提下）？聰明的你，多想想吧。至于高產(chǎn)的神車，用幾條生產(chǎn)線生產(chǎn)，我不知道，但是，如果是多條線，也是因為一條線的產(chǎn)能不足，而不是因為車型的多少決定的。假如發(fā)錯車了？看來你沒有實際工作經(jīng)驗，至少沒在汽車相關(guān)企業(yè)工作的經(jīng)驗。區(qū)別件管理那是生產(chǎn)線的問題和銷售的問題，發(fā)錯了那叫失誤，也不是沒發(fā)生過，火箭還有發(fā)錯的呢，不在本次討論范圍內(nèi)。今天高興，多回復(fù)了你一些，當(dāng)做科普了，沒有攻擊的意思。

一條生產(chǎn)線出倆排放標(biāo)準(zhǔn)車？庫房存兩種零件？五菱神車一月幾萬輛能按照不同排放地區(qū)生產(chǎn)車？哪個成本高？大眾用軟件控制排放結(jié)果怎么樣？假如車廠把國五的車誤發(fā)到國六排放地區(qū)，消費者買了不能上牌的話，買車的人爽了，三倍賠償呢！