邦奇變速箱就這樣，不是質(zhì)量問題喲，因?yàn)槭菨袷诫x合器，就像手動(dòng)檔離合器半聯(lián)動(dòng)一樣，不過這個(gè)濕式離合器耐用度比手動(dòng)擋耐用幾倍。

手動(dòng)還是自動(dòng)？我手動(dòng)，跟車基本都是一大腳，然后2檔，距離近的基本不用踩油門，抬離合稍微帶點(diǎn)油門就可以，倒是等紅綠燈自己作為頭車的起步的時(shí)候一檔油門收的慢，明明已經(jīng)松了油門了還會(huì)嗡一聲，現(xiàn)在很少有這個(gè)情況了，可能跟車有些默契了吧，感覺快要嗡了就松油門換2檔。

就是，跟車油門根本無法完全掌握，踩輕了，車子不動(dòng)，踩重了，車子就一竄一竄的。等兩天到4S做首保，看看他們?cè)趺唇忉?、處理。有解決了的車友，希望把經(jīng)驗(yàn)發(fā)出來分享一下。謝謝！

首先需要先了解一下一個(gè)部件，那就是節(jié)氣門。節(jié)氣門的作用：節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。所以踩油門踏板并不是控制噴油量，而是通過節(jié)氣門的開度來控制進(jìn)氣量，車載電腦通過進(jìn)氣量來空調(diào)噴油量。所以踩下油門踏板車輛沒有反應(yīng)或者是抖動(dòng)很有可能是車輛的節(jié)氣門這個(gè)部件出現(xiàn)了故障，如閥板卡死，節(jié)氣門位置傳感器初出現(xiàn)了故障等等。建議檢查下節(jié)氣門這個(gè)部件。