一般汽車共振大致分為兩種：1、發(fā)動(dòng)機(jī)共振發(fā)動(dòng)機(jī)本身有很多種因素可能導(dǎo)致共振，切記不能亂投醫(yī)。共振產(chǎn)生的原理是由于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率同汽車的固有頻率相一致，而振動(dòng)頻率只與本身的轉(zhuǎn)速有關(guān)，因此問題不在于發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車車體的設(shè)計(jì)本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率相錯(cuò)開的，但是由于車的使用磨損等種種原因使汽車固有頻率發(fā)生改變，導(dǎo)致汽車在一個(gè)新的車速下產(chǎn)生共振。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，在其周圍會(huì)隨著振幅不同振動(dòng)感不一樣，這樣就會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸的不重合，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)局部震動(dòng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)共振比較常見的幾種原因如下；第一；如果汽車使用年限較久了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦響聲；第二；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象；第三；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)共振，這種情況較為常見，也容易解決；第四；還有一種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的汽車共振。

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