磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機造成負擔；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài)，比如水溫和機油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全性。

先運動模式，再掛s檔，然后左腳踩緊剎車，右腳把油門踩到3000左右，踩個十幾秒，要松開剎車的時候深踩油門，竄的就出去了，最好在沒車的馬路試玩，也是人家教我的

又是一個不看手冊的，2000內(nèi)不超過160，4000轉(zhuǎn)，以后逐漸提高，300-500小心駕駛注意剎車，輪胎

隨便開，哪有那么多限制，真會有問題廠家早就跟你說不能怎么開了，我目前3000多公里，經(jīng)常開到4000轉(zhuǎn)，還試過一次彈射起步，那個爽

好多人都明白一點，新車買回來第一步就要面臨著磨合期，新車磨合期的好壞直接關系到汽車以后的使用狀況，但大多數(shù)人并不一定不明白新車為什么要磨合，應該如何磨合等問題。今天就為你說說有關新車磨合的一些經(jīng)驗。磨合期主要適用于非豪華車型“磨合期”就是指讓新車“非常規(guī)”地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉(zhuǎn)動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由于各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為日后帶來隱患。各大汽車制造商都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，例如3000公里內(nèi)汽車行駛要嚴格按規(guī)定執(zhí)行，這段時間就被稱為磨合期。有意思的是，有的豪華車車主購車后，也準備小心翼翼地讓愛車安度“磨合期”。其實，“磨合期”主要適用于非豪華車型。因為豪華車型在出廠前一般已經(jīng)度過磨合期，到車主手中就可以正常使用。前500公里避免轉(zhuǎn)彎時急剎車為讓新購買的車輛保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，車主在使用前3000公里就應養(yǎng)成正確的行駛習慣及保養(yǎng)意識。具體來說，前30-50公里時，需要檢查變速器、前后驅(qū)動橋、傳動軸等是否有漏油現(xiàn)象。同時，檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。前100-200公里左右，由于新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量?？紤]到輪胎摩擦力不夠，剎車時腳底要比正常情況下稍微使勁一點，這也適用于那些剛換新輪胎或新剎車踏板的車主。此外，最好檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。在新車行駛前500公里，由于新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。到行駛2500公里左右時，車主應溫和駕駛，時速盡量不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。到了2500-3500公里，新車的水溫已達工作溫度，可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速。當你看到儀表臺上的行駛里程達到3000公里左右，磨合期終于宣告結束。此時，車主可到指定4S店進行全車磨合保養(yǎng)，更換機油、換機濾、清洗、測汽缸壓力，檢查和清除燃燒室積碳，檢查、調(diào)整發(fā)動機怠速，讓技師看看制動系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固懸掛及轉(zhuǎn)向機。當做完第一次常規(guī)保養(yǎng)后，車內(nèi)所有運動部件之間的配合達到順暢狀態(tài)，車輛就開始以最佳性能行駛了。磨合期結束后，磨合較好的新車一般都會更有力，擋位清楚，油門、剎車、離合踩起來都會變得更舒服。磨合的不好，開著不會有什么感覺，但公里數(shù)上去了，小毛病也就出來了，發(fā)動機壽命也會減少，可能10萬或20萬公里后你的車就沒勁了，機器也可能要提前大修。所以磨車是行車之根本，要想以后用好車，第一步就是磨好車，這一點新車主一定得主意了。說說新車磨合保養(yǎng)1.我的?？怂鼓ズ蠒r技師還建議我安裝發(fā)動機保護神匯星MC磁霸，磨合會更好。同時新車盡量添加質(zhì)量比較好的汽油，磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。2.按廠家要求在達到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結束后）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。

有的，最初的500公里是最重要的，然后到1500公里之后就沒什么了。但是在首保換機油之前，還是不建議暴力駕駛的。