馬自達(dá)總部的人在去年北京車展的時候接受采訪就說過國內(nèi)拿杠8和漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比是很可惜的，因?yàn)楦?就沒想著和這些車比。杠8的設(shè)計初衷是馬6旅行車和馬8MPV結(jié)合一起的替代產(chǎn)品，因?yàn)槭忻嫔蠜]有這種類似的車，所以才會研發(fā)杠8

國內(nèi)漢蘭達(dá)定價比美國低，杠8比國外。。。。難道杠8只有在中國是豪車啊，我估計杠8不久后在日本售價要狂漲

在大點(diǎn)的城市8是越來越符合國情，國外是因?yàn)椴缓猛＼囁韵迣挘钲谕＼囘€是一樣車位是越來越窄，我朋友就銳界真心不好停車

其實(shí)漢蘭達(dá)和杠8的發(fā)動機(jī)都是進(jìn)口配件國內(nèi)組裝，變速箱都是進(jìn)口的這一點(diǎn)比銳界要良心。但是漢蘭達(dá)的底盤詬病也不少，銳界的小毛病不少，杠8的發(fā)動機(jī)動力問題也有。所以同價位的3款車幫你這樣排優(yōu)缺點(diǎn)吧漢蘭達(dá)，優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)變速箱進(jìn)口，保值率高，市場口碑好。缺點(diǎn)：加價，用料差，配置少。銳界，優(yōu)點(diǎn)：動力好，配件多，優(yōu)惠多。缺點(diǎn)：最耗油，小毛病偏多。cx-8，優(yōu)點(diǎn)：操控好，配件多，發(fā)動機(jī)變速箱進(jìn)口。缺點(diǎn)：動力最差，寬度窄，品牌價值低。取舍下唄，最能接受哪款車的缺點(diǎn)就選哪款。至于外觀和天窗不比較，都是仁者見仁智者見智的。

首先，北美ATLAS也不是國內(nèi)2.0和2.5的機(jī)頭，并且波箱是ZF8AT，國內(nèi)價格高出美國很多，但是美國市場終端售價持平2.7和3.5漢蘭達(dá)，說明產(chǎn)品力相當(dāng)，至于國內(nèi)那是因?yàn)榇蟊姸▋r過高的原因所以現(xiàn)在大幅度優(yōu)惠，怎么不能兩者比較呢？

首先漢蘭達(dá)在美國都是3.5的發(fā)動機(jī)，其次國內(nèi)漢蘭達(dá)價格低于美國漢蘭達(dá)的定價，所以你這樣的對標(biāo)是沒有意義的！

呵呵，北美市場，漢蘭達(dá)的競品是CX-9，馬自達(dá)明顯想以大打小，但是美國市場已經(jīng)說明問題，消費(fèi)者不光看殼子，銷量決定產(chǎn)品力。