首先，你說的并不是機油剩余量，而是儀表盤小顯示屏中的“機油壽命”提示信息。其次，機油壽命不同于機油余量。我們知道發(fā)動機對機油余量的要求是很嚴格的，不能少，也不能多，否則就會嚴重影響發(fā)動機正常工作。而機油壽命就沒有那么嚴格了，一般來講10%-100%之間均可繼續(xù)使用。那么機油壽命到底是指啥呢？其實，衡量機油工作狀態(tài)有兩個主要標準，一個是機油總量（就是我們平時所說的機油剩余量），而另一個就是機油的潤滑性能（也就是這個機油壽命了）。機油的潤滑性能會隨著行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和時間的推移，性能逐步下降，直到無法正常工作（也就是我們常說的保養(yǎng)周期，每5000公里或6個月）。最后，別克大多數(shù)車型，都能夠根據(jù)當前行駛里程和發(fā)動機工況來推算機油的實際潤滑性能，然后用“機油壽命”的方式來提醒你及時保養(yǎng)并更換新的機油。但是，他必定只是個估算值，并不能做到絕對的精確，因此也只好用百分比來模糊顯示。如果機油的潤滑性能較差（低于10%），且影響到發(fā)動機正常工作，威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則會以文字方式在儀表盤小屏中給出提示信息，到那個時候再去更換機油也不遲。而在此之前，你只需嚴格遵守每5000公里或6個月保養(yǎng)一次即可。

我是1.20號提車回家過年。來回3500公里，在老家開了800公里，4030公里去做首保，機油還有65%