我的車加裝太陽能充電板（20W的）晴天很有用，現(xiàn)在停4、5天后開出去不到1公里自動啟停就能工作，未裝之前是要跑十幾公里后才能工作。其實電瓶電壓不是很足就不啟動，有些小坡度照樣工作。

只有你的回答靠譜，其他搶答的，不是沒沾邊就是打錯了靶。實際情況是，長期短途、停放時間過多、熄火后電瓶消耗過大等情況，導致電瓶長期得不到足夠補充，電瓶電量下降。下降到系統(tǒng)設定的啟停最低條件時，系統(tǒng)就會暫時關閉啟停、前擋加熱、熄火收音機收聽等耗電大戶，確?；居密?。當發(fā)動機工作一段時間，電瓶得到補充，電量升到啟停門檻之上，系統(tǒng)重新開放啟停，就是樓主這種情況。這說明，由于補充不夠，電瓶瀕臨虧電邊緣。抓緊跑個小長途，把電瓶充滿，熄火后斷開加裝設備，減小損耗。長期得不到挽救，電瓶就容易出現(xiàn)硫化而提前報廢。

自動啟停功能的啟動需要一定條件的，車輛冷車剛剛啟動后不能立刻啟動該功能的，而且這個功能也沒有多大用處。

自動啟停工作需要??條件?,溫度、行駛里程、路況、發(fā)動機溫度等等條件滿足?才會啟動。行駛里程?般沒超過1公里,溫度?于3度,頻繁啟動等情況都?會...

自動啟停的使用有一些條件限制，環(huán)境溫度太高、太低，停車時車輪處于轉彎狀態(tài)，坡度太陡、保險帶沒系，電瓶缺電（可以正常啟動發(fā)動機）等等都不會工作。。。。