很難調(diào)的，一味的調(diào)成左右一致，導(dǎo)致左右避震行程差距過大，過坡的時(shí)候你就能體會到車子降下來的時(shí)候左右明顯不一樣的緩沖的感受，不一樣高就不一樣高，別折騰了對于車身左右高低不一致的問題首先需要檢查一下左右兩側(cè)減震器以及減震彈簧的工作性能是否存在偏差，另外如果說平衡桿的工作性能不良或者存在裝配異常的情況將也會導(dǎo)致您所描述的上述現(xiàn)象，因此建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實(shí)際情況到4S店進(jìn)行更進(jìn)一步的現(xiàn)場檢查分析判斷。

一般車子的左前輪都會略顯扁，這個(gè)可能是和發(fā)動機(jī)等位置有關(guān)系，并沒用大的影響，相差4公分你去店內(nèi)看看是不是正常！