每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

15款車主手冊上是6年15萬公里吧，我12款的，手冊上是8年15萬公里，不過正好趕上水泵壞了，一起換了

正時傳動系統(tǒng)的定期更換時間一般為6萬公里，但是這沒有考慮實際使用情況的說法，正時皮帶的品質(zhì)有優(yōu)劣之分，另外不同的使用環(huán)境老化時間也不同。一般規(guī)定使用時間為3-4年的居多，也有時間長達10年或更長的。時間和使用公里數(shù)可以作為衡量磨損狀況的參考值。這里建議對正時皮帶做定期檢查，尤其是在6萬公里或者使用3年之后，如果出現(xiàn)上面兩點就必須更換。

?？怂垢鼡Q正時皮帶材料費人工費大概要1500元左右（價格僅供參考）。正時皮帶的更換周期，一般來說車輛在行駛6-10萬公里時，就應該更換。所謂正時皮帶就是通過發(fā)動機的正時機構，讓每個氣缸正好做到：活塞向上正好到上止點時，氣門正好關閉，火花塞正好點火。整體能夠保證活塞行程、氣門開啟、以及點火順序可以同步，不能造成發(fā)動機紊亂。汽車正時皮帶出問題的征兆：汽車在行駛過程中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發(fā)動機抖動。當發(fā)現(xiàn)這些狀況時，排除節(jié)氣門等電路元件故障，就該想到是正時皮帶的問題了。如正時皮帶完全斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞，造成發(fā)動機無法工作，嚴重時即需要大修發(fā)動機了。