汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

2014年7月的江鈴馭勝柴油S350現(xiàn)在跑了接近8萬公里，在20天前遇到一個故障到現(xiàn)在也處理不好，請幫忙解答一下。車啟動著火后就熄火，在啟動著火后還是熄火，校嘴子回油稍微有點大其它正常，校高壓泵發(fā)現(xiàn)柱塞磨損了換了三個柱塞，上車后還是老樣子，后來又換了一個新的高壓泵，但不是S350的是江淮的高壓泵，效果能好一點，第一次啟動著火后熄火，接著啟動第二次就著火了，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的事，第一次啟動基本都不能著火必須啟動第二次，如果剛用完的車熄火后立即啟動一次就成功，請問是什么原因。

我的車也是90-100這個區(qū)間有方向盤有抖動，低于或者高于這個速度區(qū)間就沒了，做過2次四輪定位也沒效果。另外，顛簸路段方向盤轉(zhuǎn)向機明顯有打手的朋友有嗎？

只做動平衡,別做四輪定位,保持原車設置，我就是做了所謂的四輪定位后，方向盤反而偏了，還說調(diào)不回去。煩人的很！

先檢查下四個輪子是否有泥土，有的話沖洗掉再試試。再不行的話就去店里處理了。我之前是越野回來沒沖洗干凈，上了120就晃

我的情況和樓主差不多、100公里就開始抖了，越快越斗，18年5月份的車目前26000公里，動平衡做了兩次了，沒用