試駕過(guò)，深踩過(guò)油門，說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力是夠用，但真不是隨叫隨到的夠用，想了想基本上只在市中心開車，一般不會(huì)超40的車速，就定了200豪華，當(dāng)然和窮也有關(guān)系，不然就請(qǐng)司機(jī)了

動(dòng)力夠用，平時(shí)市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式和普通模式開開差不多，記住是真的夠用，遇到不堵車順暢道路和高速用運(yùn)動(dòng)模式，雖說(shuō)比帶t的差點(diǎn)，但完全能跟上他們的腳步，超車什么都不是問(wèn)題。當(dāng)然這個(gè)價(jià)位跟bba比動(dòng)力，200確實(shí)沒(méi)一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。話說(shuō)到這，自己試駕一下，就知道我說(shuō)的有沒(méi)有道理了。

有幸開過(guò)es200，無(wú)論起步還是深踩，踩到底都慢悠悠，動(dòng)力不行就是不行，這車配1.5也能走，能走=夠用？啊對(duì)了，我現(xiàn)在的是gs300fs

我也是雅閣換ES、但我是雅閣2.4換ES300H，試駕200的時(shí)候很累，整天要深踩油門，那時(shí)我就想為什么一臺(tái)新車比我開了15-16年老雅閣還差呢？因?yàn)槲覀€(gè)人太喜歡這代ES了，試駕完200很不開心很失望。過(guò)了一會(huì)有一臺(tái)試駕車ES300H剛好別人試駕回來(lái)、馬上叫銷售安排試駕，這次ES300沒(méi)有讓我失望了，動(dòng)力和從我的2.4雅閣差不多，但真的超平順，從那一刻開始認(rèn)定是它了ES300H

200260都建議買個(gè)豪華品牌管線還線品牌2.0自然吸氣確實(shí)有些說(shuō)過(guò)去要么就300H資金夠話就換別品牌2.0T車型花30萬(wàn)買個(gè)ES最車型有什么意義買200人都說(shuō)追求動(dòng)力說(shuō)車慢主要再你真遇到緊急情況別人踩分之就超車ES200快踩到底才超過(guò)去所以我覺(jué)光為看買個(gè)最車型真值別說(shuō)為以后省心之類話選ES人基本第印象都為車顏值我為眼燈馬克才選300H所以我覺(jué)你要花30萬(wàn)買個(gè)200話真劃算

自然吸氣2.0發(fā)動(dòng)機(jī)都是那個(gè)樣，不存在品牌，比起渦輪增壓肯定不能比，比起1.6自然吸氣又好不少！樓主既然開過(guò)2.0自然吸氣的，心里應(yīng)該有數(shù)！

鍵盤俠在路上，馬上來(lái)說(shuō)300是雷車精髓，200只是充面子，真搞不懂200豪華配置那么棒了為啥還要吹毛求疵，定準(zhǔn)200的不會(huì)在乎那么一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力！

第一輛車GTI，沒(méi)去試駕es200前，確實(shí)怕動(dòng)力弱，找了兩個(gè)店試駕（試駕路線能上一小段高速），感覺(jué)還行，跟渦輪車比，最大的不同是渦輪車平時(shí)2-3000轉(zhuǎn)速時(shí)就足夠應(yīng)付大部分使用了，es200自吸需要踩到3-4000轉(zhuǎn)速，自吸車輸出特性就這樣吧。es200應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力是夠用的（不能按渦輪增壓的開法踩油門），只能說(shuō)后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備不夠（但也沒(méi)多少機(jī)會(huì)用到）。開了這么多年gti，感覺(jué)市區(qū)里浪不了幾秒，沒(méi)那么多空間啊，還有各種攝像頭，大部分時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備是浪費(fèi)的