大家進來聊聊現(xiàn)在價格問題簡配問題？
xhxwj
2019-12-09 15:21:48
7個回答
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jacky198094 2019-12-09 17:09:28
車輛現(xiàn)在都普遍降價，原因很多吧，研發(fā)成本，材料成本，利潤也不會和以前那么高，渠道環(huán)節(jié)，再加上簡配等等吧 -
夏日饃饃茶 2019-12-09 17:03:43
我是28t的，買回來開了2個月現(xiàn)在閑置不開了，這車底盤給我的感覺就是硬，飄，散，我覺得這車就是想刻意營造出一種運動風格，但又沒有舍得下成本，結果給人一種很廉價很假的體驗。底盤質感和高爾夫6根本沒法比。 -
xiaojixia 2019-12-09 16:46:28
國產(chǎn)車現(xiàn)在進步也很快。一開始老爺子提出想支持一下國產(chǎn)，去試了長城和領克，確實被驚訝了，驚訝長城之爛和領克之強。也許5年后汽車會成為第二個手機也難說。 -
純美系那種懶洋洋的感覺也不是很受歡迎。但是君威這個底盤，隔音太差，后軸側向支撐太差，這車老司機一開就會發(fā)現(xiàn)是德系車，和美系車沒一毛錢關系。
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通用不太一樣，通用是情懷殺手，惡意兼并，吃干弄凈是經(jīng)常干的。通用只在乎掙錢，比較沒有原則。這點和豐田，福特不一樣，通用做事比大眾更冷庫。毀邁銳寶眼皮都沒眨。
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哪個車企都一樣，只要目的利益達到了，什么都可以做的出來。只有消費者有情懷，車企有毛情懷，情懷都是消費者自己給車企加上去的
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將來銷量會越來越不好。君威gs可以花25萬，讓你體會到豪華運動車的配置，但是和真正的豪華運動間絕對是存在鴻溝的。家用這車太費油，舒適型不高，故障率不低，不算個很經(jīng)濟的選擇。做大玩具，其實我現(xiàn)在覺得，沒什么捷徑。沒錢鋼炮，有錢大后超，指望一個普通品牌，絕對是走彎路。通用那群人啊，放棄別克都是有可能的，ea一樣的融資高手，情懷在他們看來無異于廢紙。
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