自己琢磨吧。找準(zhǔn)半離合，123換檔時(shí)半離合穩(wěn)一下，再放完。45直接放完。建議2200-2500間換擋。起步一檔半離合時(shí)給點(diǎn)油有驚喜。

我也是手動(dòng)檔17手時(shí)頂配，剛開始和你一樣有頓挫，時(shí)間久了，掌握了它的特性，慢慢就順暢了，不夸張的說，車買來一年半，熄火的次數(shù)最多五次，福睿斯的離合器接合點(diǎn)很低，稍微抬起來一點(diǎn)就有了，這個(gè)時(shí)候采油起步，轉(zhuǎn)速提升至2300-2500轉(zhuǎn)換二檔，切換二檔時(shí)抬離合器也不能一下子就松掉，也要穩(wěn)一下，轉(zhuǎn)速同樣提升至2300-2500轉(zhuǎn)左右，換三檔，三檔以上就可以快速松離合器了！慢慢適應(yīng)把

解決換檔頓挫:抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速，就產(chǎn)生了換擋頓挫。只要換入新檔位后，在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫。第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。雖然抬離合的過程很快，但畢竟需要一定時(shí)間，這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在繼續(xù)下降，所以抬離合應(yīng)稍許提前，不要?jiǎng)偤玫鹊睫D(zhuǎn)速下降到位時(shí)再抬，不然就滯后了。