這是什么狀況下上不去？空擋能上去嗎？一擋二擋能上去嗎？正常來(lái)說(shuō)空擋和12擋上去沒(méi)問(wèn)題啊，三擋因?yàn)辇X比大輪上扭矩小并且速度快了空氣阻力大，上4千會(huì)慢，但也不至于上不去啊

只能說(shuō)你不會(huì)開(kāi)手波。。你要是覺(jué)得?？怂共ㄏ淇焓且?yàn)楦？怂沟牡玩け扔暄嗪?，所以低轉(zhuǎn)起得快。建議你換車(chē)。如果實(shí)在舍不得就換R規(guī)雨燕波箱，或改齒比。也就幾千塊。

是啊雨燕就需要大腳油門(mén)這樣1檔頓挫小點(diǎn)變速箱油自己換的75W90的還是頓挫1檔倒檔難掛雨燕換檔轉(zhuǎn)速掉的太快以至于車(chē)一點(diǎn)都不平順?？怂沟淖兯傧涫谴竽_油門(mén)后轉(zhuǎn)速緩緩下降車(chē)換檔無(wú)論是高轉(zhuǎn)速還是正常轉(zhuǎn)速換擋都很平順

手動(dòng)變速箱是最簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，換擋頓挫不一定是變速箱的原因。很多時(shí)候是ECU的原因。雨燕有一個(gè)很重要的特點(diǎn)是拉線節(jié)氣門(mén)，于是你的油門(mén)深度直接通過(guò)拉索反應(yīng)到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度上，然后直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。因此，雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)非常迅速且直接。這點(diǎn)喜歡的人很喜歡，但是缺點(diǎn)也有，不像電子節(jié)氣門(mén)，ECU能做的比較少，所以不利于省油、無(wú)法做定速巡航，同樣，如果想要換擋時(shí)頓挫少，就需要更細(xì)膩的腳下功夫，實(shí)現(xiàn)更好的轉(zhuǎn)速匹配。所以，根據(jù)我不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟聹y(cè)，雨燕即使換了變速箱，也未必能解決換擋頓挫的問(wèn)題。如果是換擋澀，建議換75W90齒輪油，手感會(huì)好很多。如果想要解決換擋后抬離合時(shí)的頓挫問(wèn)題，還需要繼續(xù)努力，練就細(xì)膩的腳下功夫，做好轉(zhuǎn)速匹配。