我的是15年9月提的車(chē)，目前也有這種前況，左右打方向接近打死時(shí)，都會(huì)有嗡嗡的聲音，去四S店問(wèn)過(guò)，都沒(méi)有得到準(zhǔn)確的回答，目前無(wú)解！

作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教師，也開(kāi)這款車(chē)。我仔細(xì)的研究了下這款車(chē)的結(jié)構(gòu)，得出的結(jié)論是：車(chē)子的前減振器內(nèi)傾比較大，這樣導(dǎo)致的主銷(xiāo)內(nèi)傾角比較大，從而導(dǎo)致打方向時(shí)輪胎與地面的摩擦?xí)兇?，異響就很?/div>

汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤(pán)由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總有異響，特別是新車(chē)，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤(pán)重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見(jiàn)的，調(diào)整或者更換腳墊就可以了。3、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障拆過(guò)方向盤(pán)的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。