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我要提問

寶馬X1這么多配置該怎么選擇?

衛(wèi)大豬 2019-12-09 19:48:03

最近到4S店看了X1,也試乘試駕了X1,但本地的4S店試駕的車型只有19款2.0T豪華型,我感覺還不錯(試駕路線都是快速路,無減速帶和崎嶇路段)。但我換車的目的主要是市內(nèi)行駛(接送小孩,偶爾帶家人城市周邊游),聽論談的車友說1.5T是三缸,抖動很厲害,網(wǎng)上的評車“專家”也建議要買就買2.0T的。弄的我都選擇困難癥。經(jīng)濟(jì)上買1.5T或2.0T我都能接受(當(dāng)?shù)?S店報價裸車18li時尚型23.2萬、18li尊享型25.6萬25.2萬、20li領(lǐng)先型26.6萬),糾結(jié)的點(diǎn)是:1、目前開的榮威350查成交價|參配|優(yōu)惠政策)開了有6年了,也是1.5的排量,想換車主要原因是提升一下生活品質(zhì);2、主要在市內(nèi)開,1.5T到底有多抖動厲害?目前沒試駕機(jī)會。3、價格相差不算大,但有必要買2.0T的么?在市內(nèi)是不是浪費(fèi)排量,四驅(qū)的我基本不考慮了。4、還是一步到位,超前一點(diǎn)考慮直接買一個2.0T的呢?

8個回答
  • 快樂之美 2019-12-09 21:37:03
    官方資料數(shù)據(jù)在實(shí)際城區(qū)使用中,無參考價值,毫無。你算的高速油耗,我信,但是對多數(shù)人來說,也無太多參考意義。對大部分人來說,還是城區(qū)使用里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比較多。我2.0低配,提車到現(xiàn)在,8000公里,表沒歸零,均速30-,表顯油耗10.0。我估計我給出的這個數(shù)據(jù),對大多數(shù)人來說,比較有參考意義。另外,我駕駛風(fēng)格,在空曠路段,偶爾激進(jìn)。
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  • 奧巴那 2019-12-09 21:19:30
    是寶馬官方資料數(shù)據(jù),不是內(nèi)蒙古!跑出5.7的油耗是我北京加滿60升油后從高速公里上到山東后又加滿油算出來的。跑430公里,加滿是24.7升油。算出來的!看帖建議看仔細(xì)了!沒看仔細(xì)也無所謂。實(shí)話實(shí)說。開車油耗人與人不同,與駕駛風(fēng)格有關(guān),本人從北京開會山東因?yàn)槟ズ掀?,速度?5公里上下,沒超過90公里。駕齡17年,開過長安之星、比亞迪f3、奔馳b200。駕駛風(fēng)格偏柔和,很少急剎車,開12年長安之星剎車片換下來后比副廠新的還厚。
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  • 飛的更高啊艦 2019-12-09 21:09:46
    我也是選擇了一整,從2系旅行的1.5,2.0到X1的1.5,2.0,最終綜合還是選了1.5TX1,本來是很中意218i運(yùn)動版,那個現(xiàn)在優(yōu)惠非常大,無奈LD不同意!
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  • lqb99 2019-12-09 21:08:15
    動力和抖動前面的人都說了,我也不嘮叨,主要想提一下,若干年后賣車時,4缸車8速、3缸車6速的分別的保值率,可以考慮一下。。。仔細(xì)一想,好像2.0T丐版是最保值的。
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  • jgxy 2019-12-09 21:04:36
    1.5與2.0油耗都差不多,1.5的性價比高,2.0的馬力強(qiáng)勁,看你怎么用了,覺得代步1.5的就可以了,不過,三缸是個軟肋
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  • xl845011772 2019-12-09 20:38:11
    我覺得市區(qū)1.5也行,昨天車展去看了看1.5尊享大概26.5落地,沒細(xì)談,年底前入手不知道2.0會是什么價,要是26左右還是買2.0
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  • 奧巴那 2019-12-09 20:18:52
    拿抖說事都是沒開沒買的,還有寶馬友商的水軍弄的讓你看不到痕跡的攻擊。吉利繽越三缸小SUV目前很火,網(wǎng)上很少拿三缸說事的,試駕時不說三缸你根本不知道,并且動力很強(qiáng)。25年前滿大街跑的三缸夏利能幾十萬公里不大修,25年后科技十足的嘗馬車家用有什么擔(dān)心的。是寶馬和吉利等不能生產(chǎn)出1.5T的符合國六標(biāo)準(zhǔn)的四缸發(fā)動機(jī)嗎?
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  • kszwj 2019-12-09 19:56:38
    資金沒壓力,真心建議2.0尊享。我剛買的就是1.5尊享,使用來說還算滿意,性價比挺高。但心里還是會惦記2.0尊享。2.0尊享在動力,屏幕,音響,還有舒適進(jìn)入等配置,的確值那幾萬元差價。
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