如果汽車(chē)儀表盤(pán)在行駛的時(shí)候，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車(chē)靠邊停車(chē)，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車(chē)，直接按一下啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車(chē)鑰匙半圈到on的位置，汽車(chē)在通電后會(huì)開(kāi)啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤(pán)上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車(chē)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅則無(wú)事，如仍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件及模塊。

汽油油品不良、長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速運(yùn)行等因素可能會(huì)在某些情況下引起點(diǎn)火不良、混合氣燃燒不充分，造成三元催化報(bào)警，因此為保護(hù)三元催化，同時(shí)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控會(huì)處于保護(hù)模式運(yùn)行，可能會(huì)產(chǎn)生上述現(xiàn)象。

一樣的問(wèn)題，不過(guò)我只出現(xiàn)了2次，第一次也是風(fēng)扇轉(zhuǎn)了2分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)錯(cuò)，清楚故障后繼續(xù)。第二次直接只能以40-50的速度行駛，提速提不起來(lái)。因?yàn)樵谕獾兀?S店讓我掛空擋踩到4000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)異常自動(dòng)消失。后面到4S店檢查，說(shuō)要換油箱總成。廠家免費(fèi)換（我車(chē)已經(jīng)3年多，出保了）。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙無(wú)異響，儀表無(wú)其他異常提示，車(chē)輛動(dòng)力未受影響，變速箱升擋沒(méi)有影響，可以繼續(xù)行駛止4S店進(jìn)一步排查，因?yàn)檫M(jìn)排氣等都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，具體問(wèn)題具體分析。這個(gè)通常所說(shuō)的黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，也叫電噴系統(tǒng)故障燈。只要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和聲音沒(méi)有特別的異常情況，還是可以繼續(xù)開(kāi)的。因?yàn)镋CU內(nèi)都有個(gè)替代錯(cuò)誤的程序。一旦在眾多的傳感器中，有一個(gè)傳感器發(fā)生傳感故障，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，ECU會(huì)按照事先設(shè)定的后備參數(shù)來(lái)替代故障傳感器的參數(shù)，避免車(chē)輛拋錨。比如說(shuō)水溫傳感器壞了，ECU就以80度的后備值作為噴油和點(diǎn)火的控制參數(shù)。所以開(kāi)是可以開(kāi)，但也要及時(shí)修理。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有兩種情況：黃色符號(hào)燈，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但是到必須保養(yǎng)了。紅色符號(hào)燈，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下需要馬上報(bào)修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。