胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

推薦下鐵將軍或者是忠誠衛(wèi)士的OBD胎壓監(jiān)測器。OBD胎壓監(jiān)測實際上采用的的是間接式的胎壓監(jiān)測，無需安裝傳感器，無需扒輪胎，直接插OBD，通過輪胎的ABS數(shù)據來判斷輪胎的狀態(tài)。OBD是英文On-BoardDiagnostic的縮寫，中文翻譯為"車載診斷系統(tǒng)"。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，會馬上發(fā)出警示。工作原理：OBD裝置監(jiān)測多個系統(tǒng)和部件，包括發(fā)動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。發(fā)展歷程：OBD技術最早起源于80年代的美國，初期的OBD技術，是通過恰當?shù)募夹g方式提醒駕駛員發(fā)生的失效或是故障。歐盟和日本在2000年以后引入OBD技術，04年之后，汽車發(fā)達國家的OBD技術進入第三個階段。背景介紹：從20世紀80年代起，美、日、歐等各大汽車制造企業(yè)開始在其生產的電噴汽車上配備OBD，初期的OBD沒有自檢功能。

個人覺得外置式的也很實用，安裝方便，維護簡單，網上賣的鐵將軍、偉力通性能也不錯的，我已用了5年多了，非?？煽俊?/div>