你車的離合器是液壓控制的，不是拉線控制的，液壓油缸是與踏板相連的，但是，液壓油是與鋼絲拉線不一樣的。鋼絲是硬連接，液壓油缸是軟連接。所以，按照拉線離合器那樣，經(jīng)常使用半聯(lián)動(dòng)，也就是你說的“含著離合”的操作方法是錯(cuò)誤的。離合器要么踩到底，要么就全松開。倒車時(shí)，更要這樣，決不能含著離合倒車。

一、原因及解決方法1、回位彈簧出故障，確認(rèn)離合器踏板的回位彈簧是否良好；2、油路中有氣阻或工作缸磨損會(huì)造成踏板不回位，要定期更換傳動(dòng)油，并將系統(tǒng)中的空氣排出以及更換新的部件；3、離合器踏板彈簧回位力不足，隨著使用年限的增長，踏板彈簧的彈力會(huì)有衰減。二、擴(kuò)展資料：關(guān)于踩離合器的技巧1、前腳掌踩離合器。在踩離合器時(shí)，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩(wěn)當(dāng)、徹底，切記不要用腳心或者腳后部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時(shí)，腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動(dòng)。2、快踩。準(zhǔn)備起步或者換擋時(shí)，要快速的踩下離合器，不要太慢的踩，或者斷斷續(xù)續(xù)的踩。這就要求踩離合器時(shí)反應(yīng)要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時(shí)，腳要在油門上移開，不要踩油門了。3、離合器踩到底。在踩離合器時(shí)，要記住一定要踩到底，否則會(huì)加快離合器的磨損，時(shí)間長了還會(huì)導(dǎo)致掛擋困難，這對(duì)于養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣很重要。4、慢抬。踩下離合器后，迅速換完檔或成功起步后，要慢慢的抬起離合，特別是換2檔和3檔時(shí)，尤其要慢，要不然汽車會(huì)發(fā)生闖動(dòng)。慢抬離合器的同時(shí)，右腳要輕點(diǎn)油門。5、找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)的位置。在坡道起步時(shí)，經(jīng)常會(huì)用到離合半聯(lián)動(dòng)的情況。比如陡坡等紅綠燈或者堵車，起步時(shí)要避免溜車，就要讓離合抬到半聯(lián)動(dòng)的位置，即車輛處于既不后退也不前進(jìn)的狀態(tài)，這時(shí)再加油門，慢抬離合，車輛就前進(jìn)了。要找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)的位置主要是自己體會(huì)，一般在半聯(lián)動(dòng)的位置車輛會(huì)輕微的抖動(dòng)的。6、避免把腳長時(shí)間放在離合器踏板上。在用不到離合器的時(shí)候，一定要把腳從離合器踏板上拿開，即使虛空著放在踏板上也不行，因此時(shí)間長了會(huì)加大離合片的磨損，雖然很輕微，但日積月累就很危險(xiǎn)了。