我也上了19感覺(jué)方向比之前更重了點(diǎn)不如18好操控但是只是一點(diǎn)路感更清晰了有利有弊吧要操控18要帥就19

仿BBS的，還做鏤空，這安全性。。。雖然BBSFI-R貴上天，但是便宜的大品牌也不少。這種仿外觀的，一看就是國(guó)產(chǎn)代工廠做的，都不用去百度搜。

顏值上19好，操控會(huì)比18的稍微好一點(diǎn)點(diǎn)，但相差不大。我一套19的都比18要輕。輪胎問(wèn)題唄。舒適上18好，19太顛太嘈。我說(shuō)的都是鍛造，普通胎的情況下。我剛19換回18.

樓上都挺逗的。。。同品牌同款式輪轂，19比18除了能放下更大的剎車卡鉗和剎車盤以外，對(duì)性能沒(méi)任何提升。至于輪轂大一點(diǎn)說(shuō)能開(kāi)出來(lái)操控提升的，不能說(shuō)全部是扯淡，起碼90%都是扯淡。至于19帥不帥，這個(gè)東西蘿卜白菜了，有人還就喜歡16，17的懷舊小輪轂。。。。雖然我也是三系車主，但是我真搞不明白有的車友，就像隔壁290匹的s3只用63管徑中段，3系車主恨不得都換80管了一樣。。。仿佛只要更大就更好。改完以后慢了，顛了，他們會(huì)解釋高轉(zhuǎn)通了，操控好了。。。

油耗沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，操控扎實(shí)了。你如果17換19，感覺(jué)很明顯操作有別。還有就是，噪音大了很多。我是從原廠17換到原廠704輪轂

原廠本來(lái)就有19寸的選裝項(xiàng)，本來(lái)就不是什么大事兒。貪便宜買鑄造的重很多的那個(gè)不算。那些總說(shuō)19寸容易鼓包，爆胎的，如果都住在鋪裝路面條件太差的地方，只能說(shuō)不適合買三系，或者說(shuō)不適合買偏運(yùn)動(dòng)型轎車。