汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

還是你們開(kāi)君越的大老板優(yōu)越感很強(qiáng)，動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)人家車廢了；自己水車小毛病多的要死也沒(méi)見(jiàn)你說(shuō)廢了處理；打斷牙往肚子里噎

說(shuō)老實(shí)話，老哥，阿特茲還是可以的，我提的車是去年10月份的豪華紅，優(yōu)惠2.8萬(wàn)，阿特茲的駕控，風(fēng)噪的控制，變速箱換擋邏輯，底盤調(diào)教，都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，唯一一點(diǎn)就是這個(gè)胎噪真的有點(diǎn)煩

我開(kāi)了12萬(wàn)公里，剎車盤抖動(dòng)已經(jīng)索賠5次，現(xiàn)在依然抖動(dòng)，廠家4s均無(wú)解，最后拿他們的維修說(shuō)明發(fā)給我說(shuō)頻繁剎車會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，說(shuō)是正常的，我已失望。行駛抖動(dòng)是最近發(fā)現(xiàn)的，4s直接讓我把前面?zhèn)z輪轂和輪胎全換，我就日了，錢是搶來(lái)的嗎？我4條米其林ps4小一萬(wàn)買過(guò)來(lái)的，你說(shuō)換就換？至于行駛抖動(dòng)是不是輪轂問(wèn)題我不敢保證我現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備買2個(gè)車友的拆車件輪轂自己換上去試試。

方向盤抖和腳底抖是兩回事，我特意試了試，開(kāi)輛動(dòng)平衡不行的車上120馬上能感覺(jué)輪胎抖動(dòng)厲害，帶動(dòng)剎車油門腳底都抖起來(lái)，但這時(shí)候方向盤一點(diǎn)不會(huì)抖，這說(shuō)明方向盤抖和輪胎動(dòng)平衡沒(méi)有關(guān)系！方向盤抖動(dòng)估計(jì)是方向機(jī)等其他零件的問(wèn)題，輪胎抖和方向盤抖沒(méi)有直接聯(lián)系。平時(shí)開(kāi)車過(guò)坑輪胎抖，正常情況方向盤不會(huì)抖吧，阿特茲有時(shí)候過(guò)個(gè)坑感覺(jué)方向盤都在抖，這應(yīng)該有可能是個(gè)質(zhì)量通病！大家可以自己試試。

我覺(jué)得你應(yīng)該看看你的車輪的輪轂是否正常，有無(wú)刮蹭，再檢查你的車輪是否有較大的泥塊什么的，去4s查查。某個(gè)特定速度方向盤抖，是前輪有動(dòng)平衡問(wèn)題，重新配重就可以了。如果兩個(gè)前胎的大小不一致，會(huì)導(dǎo)致跑偏，不會(huì)抖動(dòng)。如果高度低速都抖，應(yīng)該是某個(gè)或兩個(gè)前輪失圓，所以換到后面方向盤不抖了，但是后軸的高度仍然在行駛時(shí)發(fā)生垂直方向震動(dòng)，車身就有些抖動(dòng)。直接去輪胎店，或維修廠，檢查后輪的輪胎和輪轂。如果輪胎鼓了立即更換新胎，如果輪轂變形了，輕微的可以試著校正，嚴(yán)重的也要更換。這可就費(fèi)錢啦。另外注意三點(diǎn)：1、換胎的時(shí)候，新的胎一定要放在前輪，舊胎放后輪。2、前胎和后胎，要盡量保持各自的一致性，就是同品牌同型號(hào)。就是說(shuō)前后可以不一樣，但是左右的要一樣。3、注意前輪不要撞路邊的臺(tái)階，這樣很容易造成你現(xiàn)在的問(wèn)題。