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我要提問

320Li磨合問題?

左江漁夫 2019-12-09 22:59:09

請教各位3系的老鐵大神們,新車怎樣過磨合期好?

6個回答
  • ingte 2019-12-10 00:06:07
    磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里,要看剎車靈不靈敏,是不是點一下就能剎住,能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車,會損傷剎車盤和剎車片,使剎車盤表面留下明顯劃痕,降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part,發(fā)動機在磨合期內,盡量控制轉速在2000轉內,利用發(fā)動機的運轉,使這些零件表面更加的光滑,達到最佳配合間隙,起到降低油耗,延長發(fā)動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析,對于小型乘用車,尤其是純進口車,一般都不需要磨合期了;對于載客車,一定需要磨合,即使加了蝸輪增壓或這個那個的;非乘用小排量車而言,500公里就可以;對于大排量車來說,2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內,要盡量多換檔,轉速不超過2200轉,先別跑高速,以免對發(fā)動機造成負擔;100公里到1000公里內,最高車速不超過80,轉速不要超過2500轉;1000公里到3000公里時,車速不超過最高車速的80%,轉速不要超過3000轉,過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用,盡量讓車輛處于輕載狀態(tài),避免超重;隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài),比如水溫和機油壓力等;要勻速駕駛,不暴力激烈駕駛,培養(yǎng)一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了,磨合期磨合的比較好的話,以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經濟性和安全性。
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  • 風花雪月999 2019-12-09 23:58:15
    我感覺都沒說到點上。要多變速行駛,盡量利用變速箱的所有檔位,切忌長時間勻速行駛,會導致其他檔位磨合不到位。市區(qū)走走停停,速度0-100之間變化,對磨合是有利的,這樣1000公里后就過了初步磨合期。1000公里后,該怎么開怎么開,不用特別在意磨合情況了
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  • laizs7800 2019-12-09 23:53:49
    關于磨合期,現在并沒有固定的說法,按照一般的常理來看,通常在2000公里以范圍內都可以稱為新車的磨合期。那么在磨合期的應該怎么開車呢?首先是車速,磨合期內,新車的最高車速最好不要超過100km/h。另外,磨合期由于還沒有到達最佳潤滑狀態(tài),因此,新車不要負載過重。尤其是在前500公里,盡量減少負載,3000公里以內最好不要超過最大負載的50%,磨合期過后再逐漸增加負載。不要使用添加劑,新車,尤其是首次購車的用戶,總想著給自己的愛車一些所謂的“保護用品”。如要磨合期內機油加入添加劑,會嚴重影響力磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產生化學反應,生成油泥或出現氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使?jié)櫥涣几訍夯?,加快了磨損的速度,所以磨合期內不要使用任何添加劑。再就是磨合期起步前要預熱一下,尤其是冬季,預熱主要是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間,以減少磨損,時間也不用太長,一般冬季原地熱車一分鐘左右就可以了,再怠速行駛5分鐘左右就可以正常行駛了,夏季適當減少熱車時間1:溫柔,新車切忌暴力駕駛,最重要的是車的轉速在任何檔位不要超過3000轉,無論手動擋還是自動擋無論你車低檔還是高檔。2:不要滿載,不要買個新車找一堆朋友坐車體驗,滿載情況下你勢必控制不了轉速。3:千萬不能拉高速,那簡直就是毀車。4:盡量在路況好的城區(qū)道路磨合,切忌“上山下鄉(xiāng)”,路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5:要選擇正規(guī)加油站加油,燃油品質不能保證怎么磨合,千萬不能在小型偏僻的地方加油。6:及時檢查機油狀況,發(fā)現泡沫、消耗過多,趕緊去4S店檢查原因。機油是發(fā)動機的命脈,機油出問題了發(fā)動機也就毀了。7.及時查看儀表,檢查各種部件,機油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發(fā)現異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110開2-3個小時熄火休息20分鐘人和車都要休息別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你,如滿意請采納
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  • yundanfengqing60 2019-12-09 23:32:39
    一般說法是3000公里內屬于磨合期,磨合期內不要拉高轉速、急加速、急剎車、車速控制在120公里以下就可以了。如滿意請采納
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  • ym0320_2009 2019-12-09 23:27:04
    1,磨合期初期車的里程一般在500公里以下,這時時速不要太快,要保持在60-70公里,轉速不要超過2200轉為最佳。2,當里程達到500-1000公里左右為磨合期的中期,時速由60-70提升到90-100公里,轉速在2500轉以下為最佳。這樣可以促進磨合。3,當里程達到1000-1500公里左右就為磨合期的后期,這時時速可以提升到120公里以下,磨合需要循序漸進的發(fā)展,轉速不要超過3000轉就可以了。
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  • zx111222 2019-12-09 23:26:26
    磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態(tài)的過程,磨合的期限一般就是首保前這段時間,主要注意的有:1.新車磨合期多注意機油冷卻液的情況,如果是缺失太多應該及時到4S解決處理,這個都是免費的。2.磨合期盡量避免滿載行駛,如果長時間滿載行駛,會造成機件構造造成不可逆轉的損壞,盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛,新車在磨合期內跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,容易造成機件磨損。當然也不要總是短途行駛,或總是維持同一速度長時間運行。這樣不利于讓發(fā)動機各部件充分獲得熱傳遞,使熱脹冷縮不均勻,不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉速要控制好,車速一般不要超過100公里/小時,轉速不超過3000轉/分。5.起步前最好預熱一下車子,一般在發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子,還要及時變換檔位,不能低速高檔和高速低檔,這樣也是對發(fā)動機造成不好的影響,也容易使發(fā)動機積碳。如滿意請采納。
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