如果FF91現(xiàn)在上市，能與一眾新勢(shì)力抗衡嗎？
zhutoubagua
2019-12-09 23:56:09
不論市場(chǎng)融資，單從車型技術(shù)上來(lái)講
2個(gè)回答
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萬(wàn)剛 2019-12-10 00:23:56
FF91現(xiàn)在上市的可能性已經(jīng)無(wú)限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）接近零了!老實(shí)說(shuō)，目前FF91已經(jīng)一眾新勢(shì)力實(shí)際上在車市也只是你有你玩我有我玩的情況，雖然說(shuō)大家的受眾市場(chǎng)都基本一樣，但是很多時(shí)候各車型的差異化設(shè)計(jì)還是比較明顯的，例如一些傾向于極端駕駛、一些傾向于超高科技、一些傾向于概念化設(shè)計(jì)。因此就算FF91現(xiàn)在上市了，也只是給這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)一丁點(diǎn)漣漪而已，所謂抗衡也只是理想化的而已。 -
my1107 2019-12-10 00:03:39
賈躍亭的法拉第FF91我覺得到現(xiàn)在來(lái)看還是一直停留在一個(gè)PPT造車的模式里面出不來(lái)了，無(wú)論是之前的恒大入股后來(lái)賈躍亭希望提前支取2年的費(fèi)用最后導(dǎo)致雙方在法庭上對(duì)抗后恒大撤出了資金，還是后來(lái)的金主入股樂視汽車之后的現(xiàn)狀，F(xiàn)F91一直都沒有真的量產(chǎn)出現(xiàn)在公眾面前，反而是前途K50在去年的時(shí)候吸引了眾多的目光。所以還是等著看看吧
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