偶爾遇到過頓挫，就是在涼車行走時，由于發(fā)動機(jī)潤滑、變速箱油還沒有完全到位，低速出現(xiàn)頓挫。我覺得還是適當(dāng)預(yù)熱后再行走，等到水溫表的藍(lán)燈消失后再加速，這樣頓挫就基本沒有了。------這是我的體會。

我阿特茲在小區(qū)內(nèi)緩行，突然多踩點油門，就會降檔，有頓挫，但緩踩緩放，穩(wěn)住油門，就很順滑了，主要是這個變速箱太靈敏，瞬間降檔會讓人覺得頓挫，剛開始我也覺得奇怪，摸索出了它的規(guī)律就好了

你要是能理解創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)里邊，關(guān)于變速箱部分提到的全速域鎖止技術(shù)，你就會覺得正常了簡單的說就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下，發(fā)動機(jī)和變速箱，在大部分運行速度下，都可以直接連接，液力變矩器是被鎖止不用工作的，就相當(dāng)于手動變速箱一樣，離合器大多數(shù)時候是被壓緊的。傳動效果很直接。當(dāng)速度降到一定程度以后，可能只有20公里左右的時速下，你松開油門，液力變矩器會被解除鎖止，就像手動擋你掛3檔時，松油門會感受到拖拽一樣，然后你再踩下離合器掛空擋，就是滑行了，就是那種感覺。咯噔一下，應(yīng)該是變速箱解除鎖止時偶爾產(chǎn)生的工作聲音，我的CX52.56.7萬公里了，剛買來的時候就有這種體會

樓主這個問題的話還是把車子開去4S店或者修車鋪讓資深的老師傅檢測一下吧，畢竟他們修的車多而且比較有經(jīng)驗。