看跟什么比了。動力往往和發(fā)動機(jī)、車重、變速箱有直接關(guān)系；大眾的1.4T發(fā)動機(jī)配1.4噸的車身DSG，也就是一般的正常水平吧，發(fā)動機(jī)參數(shù)不低，吃虧在車身重量上，但夠用了；本田的1.5T，標(biāo)致雪鐵龍的1.6T，都是各自的當(dāng)家花旦，參數(shù)也要高些，且車身重量都在1.2-1.3噸，所以駕駛感受還是更輕盈一些，這個感受是真實得來的，因為我還有一輛雪鐵龍的C3-1.6T，配1.2噸的車身，起步相比速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以用輕盈來形容，不是什么兇猛之類的。?？傊褪禽p，甚至不給油都有點推背。。速騰這款比1.6自吸肯定要強(qiáng)。。我第一輛車是奇瑞A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），1.6的自吸配1.4噸車身。。。開慣了那個起步，在開速騰的1.4T，已經(jīng)是天壤了，再開媳婦的C3就愜意的很了~~~

開了你就知道了，高速剛開了千公里左右，真感覺不怎么行，感覺剎車不錯底盤也還行，動力提速方面就沒那么順暢了。

操控方面還行，150馬力，市區(qū)夠用加速方面值這個錢吧，我的去年八月入手的，各方面總體不錯，就是座椅偏硬，

朋友，建議你咬咬牙上豪華，估計相差個10000上下吧，但是多出的功能后期如果加裝的話遠(yuǎn)不止這10000，好好的做個對比再下決定肯定不留遺憾。

可以，我原車速騰1.6手動，開了五年多了，主要是動力太差了，現(xiàn)在想換1.4帶T的，我對動力要求高，跑得過某系2.0自吸嗎？