這幾個問題相對來說都是很常見，第一冷車啟動的時候相對來說車輛的水溫沒有那么快升起來起碼要好幾分鐘十幾分鐘升級好幾公里的路程。一般你的車剛啟動的時候，可以注意駕駛投機百米的時候盡量溫柔一點。另外一個關(guān)于座椅的問題，座椅這個可以進行相關(guān)的高低調(diào)整，適當調(diào)整之后相對來說就不會這么感覺塌陷了?？偟恼f來新車需要一定的適應(yīng)過程。

反正就是倒車時或者等紅燈低速，自動駐車沒開啟，一點點輕踩剎車時，就會發(fā)出哪種咯吱聲，從底盤下傳出，很明顯聽到，不清楚是新車磨合問題，還是就是這樣。

正?，F(xiàn)象，一般啟動轉(zhuǎn)速下來(800左右)就可以走了隨之水溫表消失，剎車皮與剎車盤摩擦發(fā)出的聲音，正常，座椅那就更別說了，慢慢就習慣了，別太在意

每次啟動水溫低是正常的嗎，你有沒有這樣的，座椅后部屁股那地方是有點軟，感覺屁股陷下去一樣，有點凹，不是凸。你的座椅有沒有這樣感覺。

30000公里回復(fù)你：問題1，啟動車子后聲音很大，30秒左右轉(zhuǎn)速會下降到1000以內(nèi)，聲音變小，這個屬于正常情況，藍色的水溫表圖標會在三五分鐘后自動消失，在此期間，你可以正常行駛，但不要猛加油去跑，正常走就好了。問題2，在你踩下剎車，車子靜止狀態(tài)下，輕輕松一下，一下，一下，類似吱吱嘎嘎的響聲，好想是所有配件都是嶄新的，沒有經(jīng)過磨合而發(fā)出的聲音，這個也正常，沒必要擔心。問題3，座椅有凸現(xiàn)，這個我倒是沒有，只是馬自達的座椅普遍偏硬，坐久了會不舒服，按說，應(yīng)該不存在凸顯的問題，不放心可以找一臺同樣的車感受一下，或者問問售后人員。

正常點火著車后，發(fā)動機怠速（聲音大），等10來秒后轉(zhuǎn)速降下來（聲音基本沒了），就掛檔出發(fā)，不要急加速或者深踩油門，，走幾百米左右水溫到達正常狀態(tài)水溫表就不亮藍燈，，，