好像是銥金的好吧，這個主要是和你的車子匹配是最重要的，其他的什么品質(zhì)不是很重要，只是保養(yǎng)更換的周期不一樣而已，銥金的肯定是夠用了，其實雙鉑金的也是可以的。每4萬公里的時候，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換

這兩種火花塞基本來說問題都不是很大，只要和原車兼容的基本都沒有多大的問題。一般的情況下，前者的那種火花塞更加長久，而且使用的效果更佳的良好，不過做工上有很高的要求，如果做工不到位的相對來說使用壽命也會縮短一點后者的那種稍微比較常見，相對來說技術(shù)上要求不會特別高，但是使用壽命和使用效果一樣是非常不錯的，總的說來根據(jù)你的情況進(jìn)行選擇。

鉑金和銥金火花塞各有各的優(yōu)勢，各有各的特點。不同品牌、不同規(guī)格的不好放在一起比較。銥鉑金銥鉑金火花塞擁有出色的點火性能，中心電極采用銥合金、側(cè)電極采用鉑金材質(zhì)。這類火花塞能提高燃油效率以及降低廢氣排放。專家建議使用銥鉑金火花塞的車輛每80000—100000公里更換一次。銥金銥金的火花塞由于電弧的強度高，溫度高，而且響應(yīng)速度快，不容易積碳，所以能夠把電極做得比普通火花塞小很多。所以用銥金做火花塞具有很大的優(yōu)勢，它的高熔點的性能可以使其使用在各種大功率的發(fā)動機(jī)上，可以容忍更高的溫度而不至于電極融化，燒毀。因為其具有的高硬度，可以使其在火花塞上做的更細(xì)。細(xì)的電極使點火更為集中，能量更強，火花塞路線更穩(wěn)固，有效的提升燃燒的效力和效度。銥金火花塞有如下四大特點：提升動力：點火能量充足，打火點穩(wěn)定，提高輸出功率，改善動力性能。平穩(wěn)狀態(tài)：燃燒良好，爆發(fā)動力強，提高轉(zhuǎn)數(shù)，使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更加平靜。點火迅速：點火電壓低，電消炎作用減小，使點火更加迅速。節(jié)省燃油：燃燒情況良好，瞬時輸出功率高，可實現(xiàn)較低的油耗又保證同樣的輸出功率。專家建議使用銥金火花塞的車輛每80000—100000公里更換一次。

火花塞是由絕緣體和金屬殼體兩部分組成，金屬殼體帶有螺紋，擰在發(fā)動機(jī)氣缸上，在金屬殼體中有一個中心電極，它通過絕緣材料與金屬殼體絕緣，在中心電極上端有接線螺母，連接從分電器的過來的高壓線，在金屬殼體下面還焊有側(cè)電極，在中心電極與側(cè)電極之間有很小的間隙，脈沖高壓電擊穿兩個電極之間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃可然混合氣做功，由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境，對它的材料和制造工藝都要求十分高。大部分火花塞電極用鎳合金，也有用貴金屬制作火花塞的，比如用銀合金、釔金、鉑金、銥金……制成的火花塞分類：鎳合金火花塞、銀合金火花塞、釔金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞、銥鉑金火花塞……鉑金鉑金火花塞最大的特點是壽命長，耐久性好，適合更惡劣的工況。由于鉑金火花塞的中心電極較細(xì)，根據(jù)尖端放電的原理，電極尖更容易集積較多的電能，電火花更容易跳過兩極之間的間隙。這表明在冷機(jī)至正常工作轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，有著良好的點火性能。鉑金電極還有一個優(yōu)點，就是鉑金屬具有較低的電子發(fā)射勢壘（electronescapebarrier），即在同樣大小的放電間隙和電極尺寸的條件下，跳過鉑金電極間隙所要求的電壓較低。汽油機(jī)在起動和急加速運轉(zhuǎn)時，點火線圈產(chǎn)生的二次電壓較低，若采用鉑金火花塞，它的鉑電極仍能夠跳出穩(wěn)定的火花，保證汽油機(jī)起動性、怠速穩(wěn)定性和急加速性。專家建議使用鉑金火花塞的車輛每80000—100000公里更換一次。銥鉑金銥鉑金火花塞擁有出色的點火性能，中心電極采用銥合金、側(cè)電極采用鉑金材質(zhì)。這類火花塞能提高燃油效率以及降低廢氣排放。專家建議使用銥鉑金火花塞的車輛每80000—100000公里更換一次。銥金銥金的火花塞由于電弧的強度高，溫度高，而且響應(yīng)速度快，不容易積碳，所以能夠把電極做得比普通火花塞小很多。所以用銥金做火花塞具有很大的優(yōu)勢，它的高熔點的性能可以使其使用在各種大功率的發(fā)動機(jī)上，可以容忍更高的溫度而不至于電極融化，燒毀。因為其具有的高硬度，可以使其在火花塞上做的更細(xì)。細(xì)的電極使點火更為集中，能量更強，火花塞路線更穩(wěn)固，有效的提升燃燒的效力和效度。銥金火花塞有如下四大特點：提升動力：點火能量充足，打火點穩(wěn)定，提高輸出功率，改善動力性能。平穩(wěn)狀態(tài)：燃燒良好，爆發(fā)動力強，提高轉(zhuǎn)數(shù)，使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更加平靜。點火迅速：點火電壓低，電消炎作用減小，使點火更加迅速。節(jié)省燃油：燃燒情況良好，瞬時輸出功率高，可實現(xiàn)較低的油耗又保證同樣的輸出功率。專家建議使用銥金火花塞的車輛每80000—100000公里更換一次。

電阻火花塞的壽命是2萬公里，而材質(zhì)比較好一點的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬公里，銥金的火花塞則是7-8萬公里。當(dāng)達(dá)到預(yù)期壽命后，就應(yīng)該更換了。

不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認(rèn)為越貴的火花塞對于發(fā)動機(jī)燃燒效果就越好，這是一個誤區(qū)哦。博世，NGK，電裝這些一線品牌的都可以的。換火花塞一定要和原車火花塞熱值匹配。還有就是，注意別買到假貨。。。

火花塞需要定期更換，但是火花塞的更換周期主要取決于火花塞的材質(zhì)。根據(jù)火花塞材質(zhì)不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應(yīng)要更換里程也存在差異。鎳材質(zhì)的火花塞，一般行駛30000公里后要去跟換。鉑金材質(zhì)的火花塞，在行駛40000-50000公里后必須要更換，銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，可以用到80000-100000公里。而鉑銥合金火花塞行駛100000公里后更換。如果火花塞嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、破裂、黑色紋路、電極熔化等，都說明火花塞已經(jīng)損壞，需要立即更換。