燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳去徹底的方法就是打開發(fā)動(dòng)機(jī)的，這個(gè)是最徹底的了，不過相對來說難度非常大，而且需要極強(qiáng)的動(dòng)手能力，同時(shí)需要極好的技術(shù)水平。當(dāng)然如果一些修理店技術(shù)非常強(qiáng)大的，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也好的，相對來說就沒有多大的難度了，他們拆開發(fā)動(dòng)機(jī)重新清理之后，發(fā)動(dòng)機(jī)就跟新的一樣，可以說是讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新復(fù)活。一般如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際使用沒有多大明顯的問題，建議你不要清洗。

我去年7月年審車子，尾氣超標(biāo)。后來就去跑了一百公里的高速，下高速直接去審車，順利通過。今年聽說5月1號后環(huán)保監(jiān)測更加嚴(yán)格了，最近正在糾結(jié)?？紤]是否還要專門去跑一趟高速再去審車。

我的車積炭有點(diǎn)嚴(yán)重，用過國產(chǎn)的燃油寶沒啥用，打過吊瓶效果也不行，修理廠說建議用好一點(diǎn)的燃油寶跑跑了，實(shí)在是不行就是拆缸蓋清洗

一直都是用紅線si-1和雪佛龍的tcp，這兩者用完以后效果還不錯(cuò)。TCP是5000公里加一瓶，紅線是按1:1000的比例每箱油添加

強(qiáng)力清潔的。你要考慮。清潔下來的玩意去了哪里？所以，用養(yǎng)護(hù)型的添加劑，減少積碳就可以了，單獨(dú)清潔不推薦

清理汽車積碳的方法：方法一、加高標(biāo)號汽油沖洗：因?yàn)樘砑痈邩?biāo)號的汽油相對來說較低標(biāo)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對來說低得多。通過高標(biāo)號汽油可以有效地沖洗殘留積碳。比如說你的車是加92號汽油，那么感覺到有積碳產(chǎn)生了可以加注一箱到兩箱95號汽油。方法二、多跑高速：因?yàn)榕芨咚倏梢岳脷饬鲗M(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。方法三：使用燃油清潔清洗添加劑：清洗劑在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動(dòng)，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳，還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，自動(dòng)清洗掉氣門上和發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)“返老還童”，重新煥發(fā)出澎湃動(dòng)力。需要注意的是，使用方法三的時(shí)候，由于清洗劑中的化學(xué)清洗成份對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，一定要注意使用周期與間隔時(shí)間，不然會(huì)加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。預(yù)防汽車積碳的方法有：1、經(jīng)常清理空氣濾清器：經(jīng)常給自己的愛車清理一下空氣格(空氣濾清)，也能起到減少積碳的作用。每2萬公里，最好更換空氣格，并清洗噴油嘴、節(jié)氣門。2、跑高速可以沖掉積碳：跑高速，確實(shí)可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。所以，如果正好出門有走高速、國道兩種選擇的話，不妨選擇拉一回高速。但是如果專門為了“沖掉積碳”特意去跑高速，則沒這個(gè)必要。既浪費(fèi)時(shí)間，又費(fèi)油，還要多花高速過路費(fèi)，效果還不如去4S店做一次保養(yǎng)!3、不要長時(shí)間怠速開空調(diào)：空調(diào)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)荷。如果等人只需要幾分鐘，沒必要熄火。因?yàn)橹匦聠?dòng)的瞬間，不僅油耗高，也會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。4、提高換擋的轉(zhuǎn)速：低轉(zhuǎn)速換擋，就是常說的“拖擋”，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。但人為提高換擋轉(zhuǎn)速也沒有必要——這樣會(huì)提高油耗，并且造成離合器磨擦片過早磨損。所以，手動(dòng)擋的車，1.6～2.0L排量的，2000轉(zhuǎn)左右換擋是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，沒必要提高;而自動(dòng)擋的車，注意不要猛加油門。總的來說汽車積碳還是預(yù)防為，避免使用假的劣質(zhì)的潤滑油，到正規(guī)修理店做保養(yǎng)。如果用了劣質(zhì)的機(jī)油，短時(shí)間內(nèi)看不出影響，但一兩年下來，會(huì)導(dǎo)致積碳嚴(yán)重甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車的保養(yǎng)也時(shí)一件很細(xì)心的活，需要車主有恒心，多觀察愛車的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，早處理，才是最重要的。