汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

我的去年就開始了，停一天去開就會這樣，離合松一點點車剛動的時候不抖，快松完的時候才抖，完全松了離合一頓后就不抖了，天氣越冷抖的越厲害，必須開幾公里水溫正常后才不抖。平時換擋松離合會噠一聲，像離合一下子接合的感覺。

冷車怠速抖動如果冷車怠速抖動與熱車怠速抖動同時存在則首先排除熱車怠速抖動故障界定否屬于抖動應(yīng)觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針否擺動或閱讀數(shù)據(jù)塊中發(fā)動機轉(zhuǎn)速因為發(fā)動機機腳墊損也會出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動尤其自動擋車當(dāng)掛入前進擋以后冷車怠速抖動原因有1發(fā)動機機械故障例如各氣缸壓力均勻2進氣系統(tǒng)故障例如進氣管漏氣等進氣門及進氣管積炭過節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過等3發(fā)動機管理系統(tǒng)故障例如水溫進氣溫度信號正確線路故障等4點火系統(tǒng)存在故障例如火花塞積炭過或間隙對壓線分電器蓋漏電點火線圈損等5供油系統(tǒng)故障例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過造成噴嘴關(guān)閉嚴(yán)或堵塞等冷車加速良雖然汽車廠商用戶說明書表明冷車啟動后無需預(yù)熱就可起步但筆者認(rèn)為發(fā)動機啟動后稍微預(yù)熱3-5分鐘有益處因為這樣可以減發(fā)動機機械磨損對排量車可以使起步時發(fā)動機動力充足冷車加油門起步錯誤駕駛方法此時出現(xiàn)加速座車可以避免如果冷車緩慢加油起步出現(xiàn)座車才屬于故障冷車加速良原因有1發(fā)動機機械系故障例如氣缸壓力導(dǎo)致發(fā)動機功率降在冷車狀態(tài)為突出進氣門及進氣管積炭過等2進氣門及進氣管積炭過導(dǎo)致噴入汽油被積炭吸附而能進入燃燒室3發(fā)動機管理系統(tǒng)故障例如水溫進氣溫度信號正確線路故障等4點火系統(tǒng)存在故障例如火花塞積炭過或間隙對壓線分電器蓋漏電點火線圈損等5供油系統(tǒng)故障例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過造成噴嘴關(guān)閉嚴(yán)或堵塞等冬天汽車啟動方法有些急性子司機在冬季啟動車子打火就會緊接連續(xù)啟動這樣會非常損電瓶正確做法第次啟動火時間隔20秒鐘之后再進行第次啟動啟動后要急行駛增加個預(yù)熱時間般車輛水溫達到40度起步最節(jié)約車子電瓶在晚停車之后般還會放電冬季用段時間車靜態(tài)放電有會達到1安這樣會導(dǎo)致電瓶虧電第天早無法啟動建議司機在汽車啟動發(fā)動機預(yù)熱后再打開空調(diào)收音機等電器之類停車之前也及時關(guān)閉耗電裝置再關(guān)閉發(fā)動機冬季啟動幾次啟動之后我們可以采取召集朋友幫忙推車法子啟動車子前提電瓶有電我們可以用按喇叭試只要有聲音就可以用推車方法啟動車子推車時擋位至檔或者檔要配合離合油門

冷車啟動的時候，發(fā)動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了

冷車怠速抖動如果冷車怠速抖動與熱車怠速抖動同時存在，則首先排除熱車怠速抖動故障。界定是否屬于抖動應(yīng)觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針是否擺動，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因為發(fā)動機機腳墊損壞也會出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動，尤其是自動擋車當(dāng)掛入前進擋以后。冷車怠速抖動的原因有：1、發(fā)動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；2、進氣系統(tǒng)故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等；3、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；4、點火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。冷車加速不良雖然很多汽車廠商的用戶說明書上表明冷車啟動后無需預(yù)熱就可起步，但筆者認(rèn)為發(fā)動機啟動后稍微預(yù)熱3-5分鐘大有益處，因為這樣可以減少發(fā)動機的機械磨損，對小排量車可以使起步時發(fā)動機動力充足。冷車大加油門起步是錯誤的駕駛方法，此時出現(xiàn)的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現(xiàn)座車才屬于故障。冷車加速不良的原因有：1、發(fā)動機機械系故障。例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；2、進氣門及進氣管積炭過多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；3、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；4、點火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。冬天汽車啟動方法有些急性子的司機，在冬季啟動車子打不著火，就會緊接著連續(xù)啟動，這樣會非常損壞電瓶的，正確做法是：第一次啟動不著火時，間隔20秒鐘之后再進行第二次啟動。啟動后不要著急行駛增加個預(yù)熱時間。一般車輛水溫達到40度起步最節(jié)約車子電瓶在晚上停車之后一般還會放電，冬季用了好長一段時間的車，靜態(tài)放電有會達到1安這樣會導(dǎo)致電瓶虧電，第二天早上無法啟動。建議司機在汽車啟動發(fā)動機預(yù)熱后，再打開空調(diào)、收音機等電器之類的。停車之前也及時關(guān)閉耗電裝置再關(guān)閉發(fā)動機。冬季啟動好幾次啟動不著之后，我們可以采取召集朋友幫忙推車的法子啟動車子，前提是電瓶有電，我們可以用按喇叭試一下。只要有聲音就可以用推車的方法啟動車子。推車時擋位至少是二檔或者三檔要配合好離合和油門