這個(gè)整體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大吧，如果傷痕只是比較淺的比較小的，后續(xù)的話直接到輪胎店檢查清楚，沒(méi)有漏氣的不用管，如果已經(jīng)漏氣了，進(jìn)行相關(guān)的修復(fù)就行，一般來(lái)說(shuō)師傅只要技術(shù)比較過(guò)關(guān)的修復(fù)之后，輪胎不會(huì)影響后續(xù)的性能，整體的安全性方面也是有所保證的，不妨根據(jù)你的輪胎的實(shí)際的情況，自己多加注意看看的。大多數(shù)情況都沒(méi)問(wèn)題的。

配的話也是和原來(lái)配一樣的，如果別的胎開(kāi)的不久沒(méi)2W公里那換一個(gè)也問(wèn)題不大，如果另幾個(gè)開(kāi)了很久，好幾W公里了，那最好換一對(duì)同軸

輪胎最薄弱的位置就是這個(gè)胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時(shí)更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個(gè)新的與備胎放在同一個(gè)軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個(gè)品牌,型號(hào)尺寸,花紋與級(jí)別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過(guò)大時(shí),建議買一對(duì)新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會(huì)漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了

輪胎被扎是很正常的現(xiàn)象，第一個(gè)正常的能補(bǔ)就好，第二，如果損傷傷口大的話，最好用膠水粘住傷口，防止異物進(jìn)入。

如果只是釘子扎了的輪胎，補(bǔ)好后與其他的輪胎同壽命的，沒(méi)扎的輪胎能用多久補(bǔ)過(guò)的輪胎也能用多久，補(bǔ)好的輪胎只要不漏氣其質(zhì)量還是一樣的，高速還是可以照樣跑的。如果扎的洞比較大，或者是被刀子割破的那種，確實(shí)有很大的隱患，如果是發(fā)生在胎側(cè)，必須直接換新的，不要因?yàn)橐粋€(gè)胎，小命搭上了。