根據(jù)生態(tài)環(huán)境部頒布的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》，輕型車輛國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實(shí)施的方式，設(shè)置國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。國(guó)六a階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與國(guó)五相同，僅僅是取了國(guó)五排放要求中的最嚴(yán)值。國(guó)六a相當(dāng)于是國(guó)五向國(guó)六的過渡階段，而國(guó)六b才是真正的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)計(jì)劃，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間將會(huì)分為“國(guó)六a”和“國(guó)六b”兩個(gè)階段，對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)為2020年7月1日和2023年7月1日。

不是國(guó)6的發(fā)動(dòng)機(jī)是改進(jìn)版扭矩范圍調(diào)整1800轉(zhuǎn)最大扭矩，國(guó)5是2200轉(zhuǎn)，更換了渦輪和改進(jìn)為集成排氣歧管，響應(yīng)動(dòng)力都會(huì)比國(guó)5強(qiáng)的.

最大功率和最大扭矩其實(shí)都沒變因?yàn)樯?jí)款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)較老款有了更新就是國(guó)五的版本最大功率和最大扭矩已經(jīng)升級(jí)國(guó)六版本只是修改了排放

大體上完全可以理解為只是排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣。具體細(xì)說里面東西很多的，從燃燒到最后的排放都會(huì)有涉及的。我們普通人用車就是了，真對(duì)這些標(biāo)準(zhǔn)的含義理解了，有可能最后發(fā)現(xiàn)又不是那么回事。