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我要提問

電子風(fēng)扇頻繁啟動的問題?

queqiaoxian2010 2019-12-10 14:27:36

最近天氣冷熱交替,出太陽的時候需要打開空調(diào),但是發(fā)現(xiàn)電子風(fēng)扇啟動太頻繁?,開啟空調(diào)后,每隔半分鐘風(fēng)扇啟動10秒——然后又停止,如此反復(fù),這還?要緊,要緊的是,每次啟動風(fēng)扇的時候,怠速就會有些?穩(wěn)定,估計是風(fēng)扇啟動電流太大。致炫的車友們,你們有這個情況嗎?

4個回答
  • 柳州POLO 2019-12-10 15:09:20
    我也遇到了同樣的狀況,之前沒有注意,也不知道是一直都這樣還是最近出現(xiàn)的。剛啟動車輛,室外溫度25左右,風(fēng)量開到一,溫度開到最低,AC打開??梢月犚娍照{(diào)壓縮機(jī)頻繁的啟停,間隔15秒左右,打開機(jī)蓋,可以看見壓縮機(jī)打開風(fēng)扇轉(zhuǎn),壓縮機(jī)關(guān)閉風(fēng)扇停。而且溫控旋鈕調(diào)到最低和調(diào)到中間甚至調(diào)到紅色最低,也不影響空調(diào)壓縮機(jī)的頻繁啟停??梢愿杏X到空調(diào)吹出來的是冷風(fēng)
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  • queqiaoxian2010 2019-12-10 15:01:43
    問題找到了!去了4s店,經(jīng)檢查,確認(rèn)無質(zhì)量問題。具體原因如下:現(xiàn)在的溫度不是太高(30以下),正常情況下,只要啟動壓縮機(jī),電腦會自動打開風(fēng)扇,這是電腦自動匹配的。但是,經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮過的空氣很冷,冷凝器傳感器檢查到管道里低于5度的時候,可能存在結(jié)冰的情況,凍壞管道,而且不利于人體健康,所以要停止風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,提高機(jī)艙溫度,化解管道上的霜(管道的位置,在發(fā)動機(jī)左下方),一旦溫度上升了,為了保證制冷效果,風(fēng)扇又開始轉(zhuǎn)動,散去熱量。他們說這是新車的問題,制冷效果太好的緣故,也有可能設(shè)計存在弊端,解決方式就是不用管它,也可以抽掉一小部分制冷劑,降低制冷效果,使管道不會結(jié)冰
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  • 劉美亞 2019-12-10 14:42:45
    看來你們對車都不懂啊,汽車前面有兩個散熱風(fēng)扇,一個是水箱,另一個是空調(diào),如果沒開空調(diào),空調(diào)風(fēng)扇不工作的,先說水箱風(fēng)扇吧,為什么會時開時關(guān)呢?因?yàn)槔鋮s在發(fā)動機(jī)里面流動如果溫度好了節(jié)溫器會打開同時水箱風(fēng)扇也開始工作來散熱,當(dāng)溫度回到正常范圍后風(fēng)扇就停止工作,如此循環(huán),空調(diào)風(fēng)扇也差不多這個原理。
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  • 流氓貓 2019-12-10 14:37:26
    汽車空調(diào)每十秒啟動關(guān)閉一次,這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障??照{(diào)壓縮保護(hù)三種形式:過熱保護(hù)、過冷保護(hù)、過流保護(hù)過熱保護(hù):系統(tǒng)缺氟后,長時間運(yùn)行;系統(tǒng)有堵(冰堵或臟堵)長時間運(yùn)行;環(huán)境溫度過高;壓縮機(jī)過熱保護(hù)裝置壞。只要壓縮機(jī)的溫度降低后,就能啟動,一般可以給壓縮澆水來快速冷卻,然后再查引起其保護(hù)的原因。過冷保護(hù):環(huán)境溫度超低(零下15度以下)過流保護(hù):啟器容壞;系統(tǒng)缺加多,長時間運(yùn)行;電壓過低;壓縮機(jī)本身故障
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