電子的東西都不保值的，你現(xiàn)在花幾萬搞個BOSE音箱，10年后出手的時候，人家主要看你里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、時間，那套BOSE估計能有個5-10%殘值就不錯了?；靹又饕I的是三電：電池、電控、電機。這些都是電子相關(guān)產(chǎn)品，是不保值的。原來的2.4L發(fā)動機，就算10年后壞了，也大把人能夠拆開維修，就算整個發(fā)動機換掉，估計也就1萬多可以找到二手的替換品。而電機、電控、電池組，我估計沒幾個人敢修的，還是要回4S，隨便一個動不動都過萬了，不修，還跑不了了。你讓10年后幾萬買你二手的人是修呢還是不修呢。如果我是買二手車的，肯定會考慮這個的?；靹?，他保你電池10年20萬公里，但電機和電控是3年10萬公里，大家都只關(guān)心電池多少錢，你問過本田immd那臺高功率電機要多少錢嗎，還有電控部分燒了又要多少錢？記住了，三電里面的其中兩個大頭，只保3年。另外，不要用豐田來證明本田。豐田跟本田不一樣，豐田的混動已經(jīng)有大量超過15年的車現(xiàn)在還正常，混動開不壞，這個二手的口碑已經(jīng)積累起來了，而且豐田在可靠榜上排第一第二，本田排19，差距蠻大的。本田就沒過10年保修期的混動車，根本沒有口碑。所以，買混動就享受當(dāng)下，不要考慮什么殘值率之類的，車是買來開的，不是買來賣的。

但是目前奧德賽停產(chǎn)了燃油版，只有混合動力，再過幾年二手市場，燃油版開始絕跡，也只能夠買到混動的了，所以不至于混動白菜價。除非有1.5t或者2.0t燃油版的奧德賽推出，那混動奧德賽在二手市場保值率就相當(dāng)?shù)土?。個人看法。

混動不保值是一個事實，如果以后賣，在乎錢，還是不要買混動，否則會很傷心滴！另外就是混動車型在目前的維修市場中，必須去4s店，外邊沒人修的。