每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

四萬公里的保養(yǎng)還是要跟你上一次的保養(yǎng)項目綜合來看的，基礎(chǔ)的更換機油和機濾的保養(yǎng)肯定是要做的，因為一般一個前期的中度保養(yǎng)會在三萬公里的時候做，所以四萬公里基本都是以基礎(chǔ)保養(yǎng)加檢查為主，有些三萬公里的時候沒有更換的部件可以考慮更換，最好結(jié)合自己的保養(yǎng)手冊來，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油，礦物質(zhì)機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油

更換機油和機油濾芯是必須項目，由于機油在發(fā)動機內(nèi)高溫、高壓的惡劣環(huán)境下保質(zhì)期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發(fā)動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質(zhì)混入機油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換?；鸹ㄈ绻耙恢睕]有進行過更換，那么4萬公里保養(yǎng)一定要更換了。對火花塞來說4萬公里或許還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經(jīng)大大降低，直接影響發(fā)動機的動力、性能、油耗。