蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）換ATS？沒必要真沒必要ATS動力確實要稍微強點，我去試駕過沒亮點車子太小外觀很普通，我在奔馳E論壇遇到太多蒙迪歐車主了，或是曾經(jīng)的車主，那才是以后換車的目標(biāo)

不往高了說，我只知道在國內(nèi)什么奔馳寶馬奧迪算豪華品牌，凱迪拉克林肯沃爾沃路虎捷豹也被叫豪華品牌，還就沒人管雪弗蘭福特叫豪華品牌。這反正不是我定的，在我這洗個什么勁。

我是你的邏輯就是，因為福特有g(shù)t所以福特厲害，還噴人家只認(rèn)得國產(chǎn)福特。可你這邏輯不也只認(rèn)得國產(chǎn)凱迪拉克么？atsv，ctsv，總統(tǒng)座駕唯一車型，這些你不也選擇性失明么？杠精就是你這樣了，雙標(biāo)無處不在。況且凱迪拉克和福特，大伙心中他倆各屬什么層級，你覺得是你抬杠兩下就能改變的？

你拿通用和福特gt比，這個福特當(dāng)然只是具體汽車品牌了，你又沒說拿通用和福特公司比。況且討論凱迪拉克品牌和福特品牌的話題里，你如果去比通用公司還是福特公司強，那叫抬杠。你如果說通用公司比福特品牌，那叫扯淡。你如果說通用公司比福特gt，那更叫搗亂。從頭到尾就是你自己在不停變換對比主體，人家講1你就講2，人家講2你就講1，這種典型杠精套路如今已經(jīng)人人喊打了，你是不是才學(xué)會上網(wǎng)？

現(xiàn)在果斷下手ATS，抄底的好時機。這車以前都30多落地的，現(xiàn)在20多。就不要拿蒙迪歐來比了，容易招黑。畢竟這車剛出的時候?qū)?biāo)3系A(chǔ)4的。

買蒙迪歐的時候也被atsl吸引了，乞丐版19萬不到的車價，還是豪華品牌，心動啊，帶的老婆和老媽去看，女人真的不懂車，只會看標(biāo)志，說真的atsl是凱迪拉克里最差的，無論顏值還是內(nèi)飾，乞丐版連倒車影像雷達(dá)都沒有，更別說其他安全配置了，說白了20萬買豪華品牌就是滿足下自己的虛榮心了，我寧愿降低品牌，買高端貨也不買豪華品牌的低端貨，所以選擇了蒙迪歐2.0智控豪華，現(xiàn)在跑了3000公里不到準(zhǔn)備去做首保了，油耗平均9.1，出了4s就回表，到現(xiàn)在的3000公里不到顯示9.3，對于1.6噸多的車來說可以了，而且2.0的車除了日系油耗能少點，其他的基本也要到9升10升的甚至10多升，所以那些動不動就說蒙迪歐13，14升，真的不知道他們怎么開的，隨時地板油加定蛋開出來的？

首先這里是對比atsl和蒙迪歐，來個福特gt什么鬼？gt就是能上天它蒙迪歐還是蒙迪歐啊？你前邊說大家是不是只看到國產(chǎn)福特，你蒙迪歐不是國產(chǎn)福特？不看國產(chǎn)福特看別的有意義？一定要看國外OK啊，就不說別的atsv和ctsv這倆已經(jīng)夠干gt了，總統(tǒng)座駕也還是凱迪拉克而不是福特。真的建議你了解下這倆品牌的歷史和定位再發(fā)言。喜歡福特沒錯，喜歡到顛倒黑白自欺欺人就是病了。