車子行駛的時間長了，不知道有沒有做減震器的更換，減震器每天都在承受巨大的壓力，尤其是在顛簸路段、減速帶、爬坡過坎的時候承載較大，使用壽命不是很長，很容易產(chǎn)生減震器異響或漏油、損壞。有可能是因為車子使用的時間太長了，固定用的螺絲松動了，或者是齒輪磨損較大，再或者是因為缺油或漏油，所以如果是還沒有那就趁著這次有異響，就去做一下檢修看是否需要更換。

這種情況相對來說還是比較復(fù)雜，一般要有針對性的進行排查，首先檢查一下減震的彈簧有沒有變形異常等情況，其次檢查一下減震有沒有漏油或者損壞破損等情況，再者檢查一下減震上面的平衡桿評論干如果松動了老化了或者里面的球頭膠套錯位變形了，都會導致這種聲音的。總的說來，如果你的車輛是在質(zhì)量保修期的，可以直接回去免費進行。

剛跑了5000多公里的新車啊，我按了電動腳踏，之前開關(guān)門電動腳踏吱吱響，然后墊了點潤滑油就不響了，現(xiàn)在行駛過程中就吱吱響不確定還是不是腳踏響

1、減震器出現(xiàn)了問題，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。2、減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。3、在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。