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老x1發(fā)動機滲油?

yzwei1010 2019-12-10 20:38:09

2013款的x1,n46b20,2.0自然吸氣發(fā)動機。偶然發(fā)現(xiàn)有滲油,請問這是機油蓋,還是氣門室蓋墊漏油?或者別的什么原因?有沒有高人指點一下!

2個回答
  • gavinlp 2019-12-10 20:54:56
    發(fā)動機漏油的原因基本有4個:1、發(fā)動機及相關(guān)配件的質(zhì)量、材質(zhì)不行,或制作、拼接工藝不佳,或結(jié)構(gòu)設(shè)計存在漏洞。2、發(fā)動機長時間處于高溫狀態(tài),如夏天溫度本來就高、長時間高速行駛等情況下,油封、膠墊等非鐵質(zhì)配件易軟化老化,導(dǎo)致密封性降低。3、發(fā)動機與各配件、配件與配件之間的螺絲受熱脹冷縮影響,導(dǎo)致松動、側(cè)歪、滑脫等情況。4、發(fā)動機受到磕碰、撞擊等外力作用,如大事故、底盤磕碰等情況,導(dǎo)致發(fā)動機總成或零件變形,產(chǎn)生縫隙導(dǎo)致漏油。
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  • emp127 2019-12-10 20:43:46
    滲油是一種非故障現(xiàn)象,一般體現(xiàn)在只有密封處有少量油跡,潤滑油并沒有減少多少,行駛中和長期停放地上看不到任何油跡。漏油是一種故障現(xiàn)象,潤滑油消耗量異常增大,直接以液體形式漏到車外,如果出現(xiàn)這種情況需要盡快進行維修。發(fā)動機滲油產(chǎn)生的原因有兩種:一種是機油的自然滲透,另一種是汽車部件的輕微損壞或松動老化所造成。無論是哪一種原因造成的滲油,都非發(fā)動機故障,都不會對車況造成大的影響,只要在以后的使用過程中,隨時留意機油液位有沒有產(chǎn)生大的變化即可。發(fā)動機滲油要不要修新車發(fā)動機滲油,多是因為組裝工藝、設(shè)計缺陷而造成的,可以叫4S店換個油封;老車滲油更多是因為隨著發(fā)動機的使用,機油的滲透能力很強,它會從油封滲透出一點,清潔一下就好了,不是什么大問題。
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