發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出刺耳的嘯叫可分為兩種現(xiàn)象,一是發(fā)動(dòng)機(jī)換擋時(shí)機(jī)的情況,也就是換擋過(guò)早,造成的發(fā)動(dòng)機(jī)共振而產(chǎn)生的聲音。另一種就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速波動(dòng),也就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟在收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高而產(chǎn)生的聲音。如果是換擋時(shí)機(jī),則建議您改變一下?lián)Q擋時(shí)間,而所謂最佳換檔時(shí)機(jī),實(shí)際上就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個(gè)最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),而這個(gè)范圍,往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速范圍附近。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)折中值也不完全一樣,所以換檔時(shí)機(jī)也不完全一樣。完全看最大扭矩的出現(xiàn)轉(zhuǎn)速也不一定科學(xué),有的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速很高,但往往2500轉(zhuǎn)開(kāi)始就已經(jīng)有足夠的(90%)以上的扭力輸出了,這時(shí)候就不需要教條的非要打到那個(gè)轉(zhuǎn)速才換檔。憑實(shí)際操作時(shí)候的感受也可以,如果換完檔以后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁,那肯定換檔早了。當(dāng)換完檔以后車(chē)子依然沖勁十足,能達(dá)到這種效果的最低轉(zhuǎn)速則就是整個(gè)車(chē)的最佳換檔轉(zhuǎn)速。其次,如果是節(jié)氣門(mén)積碳,則建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行清洗,然后進(jìn)行匹配即可。
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