請問一個動力故障問題，大家有相同的嗎？
扭扭薯條
2019-12-10 22:03:40
上坡動力衰減很厲害是什么故障？速度35，在坡度大概25以上，上坡3檔減2檔不行，切換檔位搞不贏衰減的速度，轉(zhuǎn)速降低得很快，只能在3檔時候半離合等1檔最高速度切換1檔，動力轉(zhuǎn)速才不衰減；半坡起步不敢松半離合，不然就無力、抖動、半米內(nèi)絕對熄火；高速路6檔速度80轉(zhuǎn)速大概1900，100大概2000或2100，但是高速路有點坡度25左右就必須減5檔，不然又無力轉(zhuǎn)速降低。4s店檢查總泵滲油，索賠更換總泵，自費離合三件套，但是說有可能解決不到這問題。1.5T16年手豪，換檔操作，半離合操作沒問題，這問題提車到現(xiàn)在快3年了一直困擾。開長安睿行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5自吸拉1噸半的貨走近40度的坡都沒這么吃力
8個回答
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真的冒 2019-12-10 23:44:28
請及時到4S店或者是修理廠進(jìn)行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換，保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會給發(fā)動機(jī)控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）傳遞錯誤信息，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)等部件損壞。 -
jhzcl 2019-12-10 23:41:02
BJ20其實動力是夠用的，關(guān)鍵因為是前驅(qū)，有勁兒使不上，而且如果沒關(guān)ESP，那更會一起一熄火，小心臟立即崩潰，委曲得不行這是BJ20城市SUV定位造成的，同樣發(fā)動機(jī)用在最新增壓款212上，為發(fā)動機(jī)延壽北汽制造把扭力還調(diào)低了一點，就這樣212車友普大喜奔，試過之后都說動力很足 -
Valenter 2019-12-10 23:34:45
這車1.5T（要發(fā)動機(jī)1800到2000轉(zhuǎn)的時候渦輪工作了才是1.5T）的時候是150馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速也要2000到4500轉(zhuǎn)。渦輪沒工作的時候就是1.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)，你想想起步的時候你踩到2000轉(zhuǎn)以上了嗎。 -
改天給你照，這樣坡度在重慶這邊到處都有，只要堵車涉及半坡起步就麻煩，比較反對燒離合燒胎半坡起步。感覺中頭獎4S店已經(jīng)答應(yīng)試駕同款車，無論BJ20自重重，和同排量滿載自吸比差太多，親身體會
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改天給你照，這樣的坡度在重慶這邊到處都有，只要堵車涉及半坡起步就麻煩，比較反對燒離合燒胎半坡起步。感覺中頭獎了，4S店已經(jīng)答應(yīng)試駕同款車，無論BJ20自重多重，同排量滿載的自吸比，差太遠(yuǎn)，親身體會
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大坡,別說20只能用一檔(用二三檔一定是短小的坡,可以帶著速度沖的),就是40之類的硬派對于大坡也是一檔起步,甚至還是掛上低四.一檔是所有車的爬坡檔.感覺面對坡是真正考技術(shù)的時候,千人千樣,路路不同一檔都不行,這個坡有難度了,有空拍個圖讓大家看看
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我過去也遇到你類以的問題，感覺還沒有我過去菲亞特西耶那（1.5L）有勁兒呢，其實一切都是ESP鬧的，你的長安睿行我查了一下參數(shù)，沒有ESP，只有abs/ebd,這個配置和西耶那一樣，只要你把20的ESP關(guān)了，你再爬坡試一下，動力輸出一定不會差，輪冒煙了都不會熄火！再多說兩句：關(guān)了別忘了再開，不然高速少了一層安全保障。另外關(guān)了ESP就開啟了豁車的大門，千萬摟住了，別去多練，這車不是硬派，別去干硬派的事兒。
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離合？缺缸？缺火？怠速電機(jī)？變速箱？有同問題的一起探討下，或者已經(jīng)解決的麻煩告知下，馬上3年離保了，謝謝
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