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我要提問(wèn)

正常駕駛汽車(chē)時(shí)突發(fā)轉(zhuǎn)速達(dá)4000到5000轉(zhuǎn)?

那人那車(chē) 2019-12-10 22:13:14

我的車(chē)是高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7,1.4天。兩年車(chē),11000多公里。在正常保養(yǎng)后兩周。前天在正常行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高至4000-5000轉(zhuǎn),但速度依舊是60公里小時(shí)。當(dāng)時(shí)踩剎車(chē),轉(zhuǎn)速稍降一些,但還是4000轉(zhuǎn)左右,此時(shí)我靠邊停車(chē),熄火。停車(chē)大約半小時(shí)左右,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛,表現(xiàn)正常,未出現(xiàn)上述情況。在發(fā)生上述情況時(shí),儀表盤(pán)顯示正常,沒(méi)有故障碼出現(xiàn)。請(qǐng)教大師?這是什么原因?謝謝!

3個(gè)回答
  • liang7707 2019-12-10 22:43:24
    首先發(fā)動(dòng)機(jī)在4000~5000轉(zhuǎn)之間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有傷害的,這一點(diǎn)完全可以放心,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只要不超過(guò)紅線(xiàn)位置的話(huà),就沒(méi)有問(wèn)題,你說(shuō)的情況,很有可能是你先前切換到了運(yùn)動(dòng)擋的位置,返回到d檔位置的時(shí)候,行車(chē)電腦忘記反應(yīng)了,出現(xiàn)了忘記換擋的情況,而且在降擋的情況下,轉(zhuǎn)速依然保持,不會(huì)降低轉(zhuǎn)速的,還有一種可能,就是你碰到了換擋撥片的位置
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  • lilinhz 2019-12-10 22:23:13
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分,導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗,火花塞長(zhǎng)期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換,這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞,嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。
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  • jchab 2019-12-10 22:18:56
    1.遇到怠速不穩(wěn)定的情況,最先就該考慮節(jié)氣門(mén),如果節(jié)氣門(mén)臟了就會(huì)這樣,可以考慮清洗一次。2.、進(jìn)氣歧管漏氣,當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,引起汽車(chē)怠速不穩(wěn)。3.點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線(xiàn)圈或者是火花塞有問(wèn)題,也可能造成這樣的情況,檢查火花塞最簡(jiǎn)單,電極積碳一看便知。4.進(jìn)排氣系統(tǒng)的氧傳感器有時(shí)候壞了,造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,也會(huì)怠速不穩(wěn)定。
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