磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

磨合期和首保對(duì)于車(chē)輛的油耗影響并不大，車(chē)輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來(lái)的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車(chē)每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車(chē)載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車(chē)距離和剎車(chē)次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

18款手動(dòng)，半市區(qū)半郊區(qū)一直開(kāi)空調(diào)，不溫柔。5.9L-6.0L，我懷疑表顯不準(zhǔn)。清零過(guò)兩次跑一天過(guò)后還是這個(gè)數(shù)值..下次加油后自己算一下

這油耗記錄是我頭像上的老車(chē)?yán)室莨?5是因?yàn)榧佑褪菃挝桓＠久磕甓加貌煌?，所以用?5油油耗高是因?yàn)槎掏?，而且走的地方就是一環(huán)修路的地方，堵得死死的還有一點(diǎn)你沒(méi)有注意到，從19年1月起，右側(cè)多了一些數(shù)據(jù)，“抽油量”就是我的飛度買(mǎi)回來(lái)后，從朗逸的油箱里面吸血用說(shuō)回來(lái)，看了你的紀(jì)錄，你的油耗平均值還不是6 ，好像并沒(méi)有你說(shuō)的滿載 空調(diào)不超過(guò)5吧

“磨合期”這個(gè)詞已經(jīng)是歷史，出了磨合期油耗只會(huì)越來(lái)越高，因?yàn)槟銜?huì)越來(lái)越快，越來(lái)越不愛(ài)惜。加速剎車(chē)都會(huì)比新車(chē)急。

怎么我的油耗一直都是7.3-7.5。上班一半快速路一半市區(qū)。沒(méi)有大家說(shuō)的那么省油?，F(xiàn)在提車(chē)一個(gè)月跑了900㎞。各位這個(gè)油耗正常嗎？

磨合期和不磨合期一樣的油耗哪有什么過(guò)了首保油耗下降的除非路況變好現(xiàn)在的車(chē)還有磨合期嗎我新車(chē)就上5000轉(zhuǎn)了

最糟糕就是我已經(jīng)自認(rèn)巨摳門(mén)省油的，省油無(wú)非就是少剎車(chē)少損耗，我基本都是看到紅綠燈提早控制速度，盡量做到不停車(chē)過(guò)燈而且最近無(wú)聊在玩順風(fēng)車(chē)，平時(shí)佛山哪里沒(méi)去過(guò)就拼個(gè)順風(fēng)車(chē)去逛逛，都跑佛山一環(huán)的多，避開(kāi)城區(qū)擁堵路面，跑了幾千公里的好路，但是用盡辦法都只能開(kāi)到5.5（一般車(chē)上兩個(gè)人，60%開(kāi)空調(diào)的樣子）而且結(jié)合論壇對(duì)飛度油耗的各種發(fā)帖，真的很難相信你說(shuō)的滿載空調(diào)都不超過(guò)5不是說(shuō)不信你或者說(shuō)自己自負(fù)，但是你說(shuō)的得有點(diǎn)數(shù)據(jù)做點(diǎn)支撐啊不然讓別人怎么信你