四缸增壓你若敢買，那就怨不得廠家：不燒是概率，燒是定律。PS：用V6的機(jī)油量來掩蓋四缸燒的廠家確實(shí)“高明”，人家掩蓋的好。

有部分車型確實(shí)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，當(dāng)然不只是奧迪有，寶馬，奔馳，大眾也存在，德系的車都有部分車型燒機(jī)油的現(xiàn)象，我告訴你朋友的經(jīng)歷，向你解釋為什么德系車燒機(jī)油吧！剛過完年我去我朋友把她的奧迪a6l開進(jìn)售后區(qū)，外面很冷的，我把奧迪A6也開進(jìn)去了，想讓引擎班的頭給我檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，期間我問他，為什么奧迪愛燒機(jī)油？他楞了，問我：你可別相信外面那些說法，那些說法原始出發(fā)地是一些品牌汽車嫉妒奧迪汽車在中國(guó)市場(chǎng)大哥的位置，一些奧迪車主人聽了心理的作用起了很大關(guān)系的，他說什么汽車不消耗機(jī)油？是汽車就消耗機(jī)油的！日本汽車哪個(gè)不消耗機(jī)油？只不過德國(guó)佬的汽車消耗比日本汽車多點(diǎn)，為什么多？中國(guó)生產(chǎn)的奧迪汽車開回歐洲，絕對(duì)不像在中國(guó)那樣消耗機(jī)油的，那是德國(guó)佬的汽車對(duì)汽油油品要求高，本來德國(guó)奧迪汽車是全合成機(jī)油，滲透性本來就強(qiáng)，加上中國(guó)油品問題，不斷稀釋機(jī)油，不消耗機(jī)油才怪了。說今年現(xiàn)在中國(guó)奧迪已經(jīng)按照中國(guó)油品發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)了，中國(guó)問題越來越少了。