福特撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T自動四驅(qū)豪華版全款購車的落地價(jià)格在30.2萬左右，每個地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價(jià)，你這個時(shí)候別去管什么贈品，一味砍價(jià)就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個時(shí)候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

你覺得一個越野車你問這么多有意義嗎？高速最快多少我不知道，我只知道那是通往天上的速度，但是我個人來說覺得動力是夠用的，基本屬于越野車?yán)锩嬷灰缓湍切└叨说谋龋嵌寄芘徘懊娴?/div>

撼路者不管柴油和汽油都可以上到200.只是輪胎不支持200的時(shí)速.曾經(jīng)有一個車友在非鋪裝路面開的汽油版.跑過兩百.并在微信圈引發(fā)一片嘩然.當(dāng)然那個胎不是越野胎.所以動力方面根本就不用考慮.柴油只是提速比汽油慢點(diǎn).而且撼路者有限速功能設(shè)定.一般車子不允許你跑兩百.你必須用兩把鑰匙給車子解除電子限速.我建議先對汽車底盤深入了解.然后在試駕.對比.你就知道那種好與壞.還有就是車子運(yùn)行過程中的風(fēng)壓在哪里.你就會明白設(shè)計(jì)之初和后期拉長加寬的區(qū)別在哪里.普拉多夠?qū)挊s獲“翻車王”的稱號！撼路者車窄一點(diǎn)居然排不上這個.稱號.這就是差距.汽車誕生于歐洲德國.發(fā)展確實(shí)在美洲大陸的美國福特.雖然內(nèi)飾什么的要差一點(diǎn).可是我買的是個車.不是精裝房.

對于動力部分我的感覺是：低、高速時(shí)加速能力一般，中段加速還是可以的。相對動力超過途達(dá)、霸道2700、V93、V95和勁暢。相對于它的價(jià)格和定位，這個表現(xiàn)還是比較滿意的。再說這個價(jià)錢你也買不到比它動力更高的硬派越野。

提速在同等價(jià)位硬派越野里算很靠前的了，要是和大G比那是抬杠了，對吧。我試駕時(shí)在封閉路段開到180邁車身直線很穩(wěn)，個人感覺比轎車還穩(wěn)，將近兩噸半的車子速度起來后連續(xù)變道肯定是和轎車沒法比。就算換了氮減還是和同價(jià)位轎車在高速連續(xù)變道上還是有一定差距。至于能不能超過180沒試過，畢竟后來就是自己的車子了，舍不得那么玩命干，不像是開試駕車時(shí)不心疼。之前我看過一個人說這車超過175邁長時(shí)間行駛后有些故障燈亮了，所以心疼車子沒試過開那么快。如果是在市區(qū)油腳重追求提速喜歡超車，那你還得試駕時(shí)著重關(guān)注下變速箱的換擋邏輯以及換擋延遲和渦輪延遲，個人覺得很滿意。油耗的話，我雖然不超速行駛，但是油腳重，不喜歡慢慢悠悠的起步，所以市區(qū)油耗12到13個。

又一次在高速上我跑到170碼，后面憾路者直接把我秒了，目測速度絕對180以上，而且感覺憾路者提速比2700快的不是一點(diǎn)半點(diǎn)

我開車也快也是比較猛！個人覺得動力還行！只要舍得踩油動力沒問題同樣噪音就大了！同排量開過2.0t奧迪a6L提速差不多！