我一直用金美孚5W30，不過這次機(jī)油加到上線了，以前沒留意過積碳的問題，直到現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警才發(fā)現(xiàn)，基本沒有高速，上下班堵車有點(diǎn)嚴(yán)重

目前老款1.8T四年多了，沒積炭沒燒機(jī)油，除了首保都是外面保養(yǎng)，自己用過福斯GT10W-30，現(xiàn)在保險(xiǎn)公司送小保養(yǎng)，機(jī)油選的銀美孚1號(hào)5W-30，一直很好，機(jī)油4L不需要加滿，3.8L左右足夠，途虎師傅說帕薩特加5L

我這鬼地方全國(guó)最先用乙醇汽油的，進(jìn)氣道里全是機(jī)油，4S又說我的沒有召回，自己換進(jìn)氣道總成改進(jìn)件要1000出頭

別說，我的排氣筒真的還挺干凈，沒有那種跟鍋底黑一樣的能刮下來(lái)的，多少是有點(diǎn)。堵車是罪魁禍?zhǔn)?，其次我不怎么上高?/div>

我家的1.8自吸氣408跑了快八萬(wàn)公里，排氣筒一點(diǎn)黑灰都沒有，新買的吉利嘉際渦輪的，才三千公里，排氣筒就有點(diǎn)黑灰了，手摸上去是黑的

我是408的1.6t，也是市區(qū)堵，之前有加紅線，然后6萬(wàn)公里的時(shí)候打吊瓶洗了三元催化，后來(lái)一切正常，目前508l3000公里，還沒有加過添加劑

看來(lái)還是可以加的，只是不能太頻繁，我看另外一個(gè)兄弟說加添加劑跑了10萬(wàn)公里了還是沒有積碳。你的是1.6T還是1.8T的

燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買添加。